售价15.78-18.98万元 奇瑞瑞虎3xe上市

　　3月28日，奇瑞瑞虎3xe电动SUV正式上市，新车共推出两个续航版本，共六款车型，瑞虎3xe 400新车售价为15.78-17.08万元，补贴后(国补＋地补)售价为8.98-10.28万元。瑞虎3xe 480新车售价为17.68-18.98万元，补贴后(国补＋地补)售价为9.38-10.68万元。新车最大亮点在于两个版本的车型综合续航分别达到了351km和401km。

　　外观方面，奇瑞瑞虎3xe此款车型的外观延续了燃油版瑞虎3x的造型。为了强化新能源特征，使用了封闭式前中网以及增加蓝色线条点缀，同时将快充接口设置在了中网LOGO下方。车灯方面，高低配车型均采用卤素光源。

　　奇瑞瑞虎3xe的车身尺寸在同级别中属于中上等水平，其长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距为2555mm，数据与燃油版瑞虎3x完全相同。其轮胎尺寸为205/55 R16，同样是为了强调新能源属性，奇瑞瑞虎3xe使用了蓝色镶边的轮圈设计，很多人对这样的轮圈颜色褒贬不一，但这也是目前很多车企选择强调车辆属性的方法之一。

　　内饰方面，奇瑞瑞虎3xe也延续了燃油版的风格和布局设计，除了加入了大量蓝色材料的点缀和旋钮式换挡外，其他方面变化微小。在基础功能上，车辆标配搭载8英寸触摸屏、四车窗一键升降、车身稳定系统、胎压监测、手动式空调、手动式座椅以及真皮方向盘等配置，在辅助功能上，车辆提供了前/后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航等功能，整体配置较为全面。

　　配置方面，奇瑞瑞虎3xe高低配车型主要差异在于附加配置上，例如高配车型拥有真皮座椅材质、无钥匙启动/进入系统、自动头灯、以及电动天窗等功能，但在主要配置上区别不大，所以如果没有更全面的配置需求，低配车型也能够很好的满足日常用车。

　　动力和续航方面，奇瑞瑞虎3xe拥有两个续航版本，奇瑞瑞虎3xe 400采用容量为49kWh的三元锂电池组，能量密度达到了125.6Wh/kg，综合续航可达351km(NEDC测试标准)，在60km/h等速下最高续航可达445km。同时提供快充+慢充两种方式，在国家电网慢充桩上，6到8小时充满100%电量，直流快充条件下，车辆电量从30%充至80%需要0.5小时。

　　奇瑞瑞虎3xe 480采用容量为54.3kWh的三元锂电池组，量密度达到了150.8Wh/kg属于同级别之最，综合续航可达401km(NEDC测试标准)，在60km/h等速下最高续航可达500km。此外，新车全系提供整车3年或12万公里质保，三电质保期为8年或12万公里。

　　奇瑞瑞虎3xe是奇瑞新能源的首款纯电动SUV，今年，市场中10万元左右(补贴后)的新品纯电动SUV车型喷涌而出，例如北汽EX360、比亚迪元EV360等车型，均是瑞虎3xe的直接竞争对手，相比竞品，瑞虎3xe拥有的351km和401km两个版本的车型，综合续航能力上占据领先位置，这也将是吸引消费市场最有利的优势。　

　　目前在10万元左右的纯电动车市场，各大品牌已经将综合续航300公里成为了这个价位车型的硬门槛。对比2017年，该价位段车型的整体续航能力提升了接近100公里，这也从侧面印证了中国新能源市场的飞速发展。此次奇瑞瑞虎3xe再次提高了10万元电动车的续航门槛，这也将是其最大的卖点。