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在年轻群体占据消费主力的今天，许多白领都倾向于购买一台豪华中级车过着小资生活，而提起豪华品牌，BBA是无法绕过的。奔驰新C级自推出就广受好评；奥迪A4L也在近年的销量榜上一直遥遥领先，并且在9月10日全新一代车型也正式上市；此时来看最早换代的宝马3系在今天就有些跟不上时代了，但有着蓝天白云情节的人也不在少数，所以德系三架马车又一次被放到一起，看看谁才是这个级别的领头羊。
● 车型选取及外观设计、
为了减小各项对比中的差异，我们选取关注度最高的2.0T车型进行对比。在外观设计上，全新A4L采用了奥迪最新的家族风格，外观虽然没有翻天覆地的改变，但线条更加凌厉，强调力量感，奔驰C级则是优雅的圆润造型，豪华气质强。宝马3系的设计我们已经看了很多年，虽然今天看没什么惊艳之处，但也基本上没有审美疲劳。
◆ 全新奥迪A4L
指导价：29.98-41.28万元
亮点：全新换代车型、科技装备领先
A4L虽然是三款车中最新的，但奥迪并没有把A4L改变的那么彻底，更多的是在原有的造型上进行了更加具有力量感的修饰，同时也摇身成为了最新的家族式设计。
◆ 奔驰C级
指导价：31.48-59.90万元
亮点：豪华气场十足、圆润敦实
C级的设计非常成熟，可以吸引多个年龄层的消费者。在外观方面，普通版和运动版的差别主要是在运动套件，
◆ 宝马3系
指导价：28.30-59.88万元
亮点：底盘调教扎实、后排空间出色
宝马3系是2012年7月上市的，在今天看来现款3系在设计方面并不差，尽管不像刚推出时那么惊艳，但基本上没有审美疲劳。在车身尺寸方面宝马3系在这四款车里不算大，而轴距和高度却是三款车中最高的（轴距与奔驰C级相同）
从车身尺寸对比数据中可以看出，全新A4L再换代后与两位竞争对手更宽更低，看起来相对运动一些，而轴距方面C及和宝马3系依然是同级中的前列。
如今BBA的中级车轴距都跨入了2米9这个区间，全新A4L的车身长度达到了4米8，此时看来，最早换代的宝马3系在车身长度上就不占什么优势了，好在2920mm的轴距为它保留了一些竞争的空间。
三车轮圈对比中，奥迪A4L的轮圈尺寸为245/40 R18，较薄的胎壁有更好的视觉效果，奔驰C级采用前后配的规格，前轮尺寸为225/45 R18，后轮位245/40 R18，相比之下宝马3系225/50 R17的规格不管在造型还是性能上都不及两位对手。
全新A4L的内饰相比老款有一个质的变化，简约的欧系风格让它很符合年轻人的胃口，营造出的科技感十足。这代奔驰C级的内饰延用了S级的设计，融合了科技与时尚感，整体效果十分出众，在豪华品牌中级车市场也难觅对手。而宝马3系一直在坚持自己的想法，内饰几乎毫无科技感而言，给人感觉太中规中矩了，没有什么新鲜感。
三车都采用了三辐真皮方向盘并辅以镀铬装饰，其中奔驰C级的方向盘两侧带有打孔的工艺，对握感和视觉效果都有提升，多媒体控制键方面宝马3系的按钮样式相对简单粗糙。
全新A4L共有2.0T高、低功率两款发动机，分别对应45 TFSI和40 TFSI型号，与之搭配的是一台7速湿式双离合变速箱，从参数上来看它有着不错的表现，放弃了CVT变速箱后，双离合给人的驾驶感受会更运动一些。其中搭载的第三代EA888发动机功率达到了185千瓦，峰值扭矩为370牛·米。
宝马328Li采用的是业界标杆级的N20B20+8AT这对黄金搭档，其中发动机最大功率达到180千瓦，峰值扭矩为350牛·米，如果不是全新A4L的上市，它依然是这个级别中最富驾驶乐趣的一员。
奔驰这台低功率M274发动机与两款对手相比有很大的劣势，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛.米，意味着驾驶它就不要妄想多有激情了，还是符合奔驰的定位，舒适驾驶才是它的调教。
总结：
综合来看，全新奥迪A4L的这次换代让它更运动更年轻，内饰科技感爆棚，而且后排空间也不再输宝马3系，整体表现很均衡。奔驰C级在豪华氛围上要更胜一筹，第一眼就能俘获人心，并且小S级的外观，让它在很多方面都不战而胜，四驱结构可以雨雪天气行驶更加稳健。宝马3系如今的卖点也许只在操控和情怀上了，它现在最需要提升的就是外观和内饰上的特点，不然只靠机械部分吸引消费者，那么销量是争不过对手的。（图/文 张嘉文）
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