7月销售淡季 整体价格环比小幅下降

­2016年7月，年中大考结束，各地经销商压力得以暂时缓解，厂家批发节奏放缓，整体经销商库存深度下降。根据汽车行业咨询公司威尔森的最新车市价格分析报告显示，7月消费者购车意愿较弱，各地经销商调整蓄力，应对下半年的挑战，7月整体价格平缓，环比小幅下降，A级、B级和SUV级市场价格下降，其中B级市场降幅明显。

­整体市场：加权成交价环比小幅下降

­研究显示，7月乘用车市场整体成交价格为146,633元，环比下降377元，与2015年同期成交价相比，同比上升0.1%，折扣率为13.1%，折扣金额为22,000元。2016年7月整体市场价格与2015年同期相当。

­A级市场：购置税减半政策取消传言刺激消费

­A级细分市场中，7月出现了购置税减半政策即将取消的传言，某种程度上刺激了潜在客户提早购车。据部分经销商反馈，别克英朗GT销量稳定，7月订单比6月好，原因是零利率活动即将结束，促进客户加速完成购车;7月别克英朗GT平均成交价为109,033元，折扣率环比上升0.81%，平均折扣为23,089元。

­另外，据部分经销店反馈，广汽本田凌派7月终端销量相比6月有所下滑，原因是由于竞品车型优惠幅度增大;7月凌派平均成交价为110,896元，折扣率环比上升0.75%，平均折扣为17,476元。从部分经销商处获悉，一汽-大众宝来7月终端销量比6月好，原因是由于性价比高，加上7月促销优惠增加，新宝来7月的平均成交价为118,711元，折扣率环比上升0.70%，平均折扣为13,644元。

­东风日产骐达旧款车型7月份已停销，新款较,6月增加了2,000元的优惠，骐达7月平均成交价为109,067元，折扣率环比下降6.19%，平均折扣为5,166元。上汽通用科鲁兹7月新款上市，经销商反馈已经开始接受订单，旧款正在清理库存;7月科鲁兹平均成交价为121,642元，折扣率环比下降2.91%，平均折扣为14,566元。

­由于7月处于传统高温淡季，大多经销商会将降价空间预留到9月和10月,而新车方面，全新一代科鲁兹上市，新车效应将带动细分市场客流量增加，但同时增加细分内部车型竞争强度，推动价格下降，预计8月A级细分市场的价格将小幅下降。

­B级细分市场价格进一步下探

­B级细分市场价格进一步下探。上汽大众帕萨特7月厂商增加了销售目标达成奖励和贴息奖励，帕萨特7月平均成交价为230,485元，折扣率环比上升0.55%，平均折扣为19,129元。广汽丰田新凯美瑞即将改款，部分经销商反馈旧款优惠加大，且库存较少，新凯美瑞7月平均成交价分别为201,034元，折扣率环比上升0.38%，平均折扣为32,210元。

­另外，上汽通用迈锐宝优惠加大，7月平均成交价为150,202元，折扣率环比上升0.37%，平均折扣为33,031元。一汽-大众迈腾和东风日产天籁7月都有新车上市，尚未成交，可平价预定，旧款清理库存，价格下降。迈腾和天籁7月平均成交价分别为227,772和202,499元，平均折扣为14,334元和16,024元。

­B级细分市场继续受豪华车市场价格的进一步挤压，降价压力仍在;而新车方面，全新一代迈腾和中期改款天籁上市，新车价格将稳定一段时间，但很快回落，预计8月价格将呈现先平稳，后大幅下滑趋势。

­SUV市场：昂科拉新款开始优惠销售

­SUV细分市场中，上汽通用昂科拉7月新款开始优惠销售，7月平均成交价为137,576元，折扣率环比上升5.15%，平均折扣为23,524元。长安汽车CS35 7月平均成交价为82,889元，折扣率环比上升1.43%，平均折扣为6,211元;据部分经销商反馈，长安福特翼虎新车即将上市，旧款优惠加大，7月翼虎平均成交价为202,347元，折扣率环比上升0.62%，平均折扣为38,120元。

­东风日产逍客为7月畅销车型，车型优惠加大，7月平均成交价为146,564元，折扣率环比上升0.61%，平均折扣为16,522元。一汽丰田RAV4新款上市，新款优惠幅度较小，RAV4 7月平均成交价为202,556元，折扣率环比下降6.38%，平均折扣为18,777元。

­SUV细分市场中，需求增长依然存在，抑制了价格往下降，但受累于韩系车型销量低迷影响，翼虎、KX5等韩系车型价格将出现大幅下滑，推动价格往下走，预计8月价格将维持一定降幅。