环境好了交通畅了 家门口就医上学

　　虽然冬天温度有些低，但每到傍晚，和邻居在小区的花圃边遛狗、拉家常，仍是阿福雷打不动的安排。

　　年过五旬的阿福原是附近许厝村的农民，拆迁后几个村并成一个社区，阿福成了晋江梅岭组团仙格小区的一名回迁户。搬进新房已经两年，熟悉了住宅生活的阿福回想起以前，仍不免感慨。

　　在阿福看来，搬进小区最大的好处是居住环境好了很多。“以前夏天最怕蚊虫了，现在这里不养鸡鸭，环境卫生很好。”阿福清楚地记得，那年，家里为儿子买了辆小车，结果村里路不行，如今小区位置好，门口有3条公路，交通便利，车子停在地下车库，宽敞得很。

　　阿福在村里的旧宅面积有600平方米，按照“拆一补一”原则，他拿到了两套安置房，剩下的面积换成货币补偿。如今，两套房子一套自住，一套给儿子、孙子一家，三代同堂，其乐融融。

　　政府倡导“为民建城”，把最好的地块用来建安置房、建公园、建绿地、建设施。“这是真的为我们老百姓着想。”阿福说，他最满意的，就是自家安置房周边完善的配套设施，小区南面不到2公里是心养小学，阿福盘算着以后接送孙子上学也方便；小区东面不到30米，是梅岭街道社区卫生服务中心，和以前的村卫生所相比，这里像一家小型医院，内科、外科都齐全，“我老伴身体不大好，看小病在家门口就可以，不用往大医院挤。”

　　从安置房启动回迁的四年来，像阿福这样在片区改造中“就地上楼”的农民超过9万人。对每一个像阿福一样的拆迁户来说，从“农民”变为“市民”，共享城市改造带来的“红利”，就是幸福生活最真切的含义。

　　经过近几年的努力，晋江城市框架不断拉开，空间布局逐步优化，人居环境持续改善，城市功能日趋完善，城市支撑辐射带动作用逐步显现，全市建成了一批大型综合体、现代小区、公园绿地，打通了一批城乡主次干道，提升了一批景观通道，拓建了一批学校、医院、文体项目。

　　“以前去泉州得从双沟河那边绕，现在走机场连接线15分钟就能到。”随着一条条城乡主次干道的打通，快速路网的建成让阿福们告别了曾经的舟车劳顿。5年来，晋江以实现“152030”快速交通圈为目标，重点推进道路交通建设，至2015年底共建成通车24个大规模、高等级交通道路建设项目，新增公路里程110公里，全市公路里程达2388公里，公路密度达368公里/百平方公里。

　　每天早上，阿福都要到家门口的八仙山公园锻炼身体。截至今年，晋江新建、扩建公园20多个，城市园林绿地总面积达1511公顷，绿地率增加至39.77%，绿化覆盖率增加至43.94%。

　　“城不像城，乡不像乡”曾是外地人对晋江的戏谑之语。短短几年，旧貌换新颜，晋江城市已经快速“长大”，中心城区建成区面积拓展到105平方公里，中心市区集聚带动力明显增强，城镇化率提高到63%以上。

　　(记者_陈维曦)