海上丝路走向复兴：重点促进贸易投资

　　国家主席习近平日前刚刚结束中亚和南亚四国之行，其中，马尔代夫、斯里兰卡、印度三国都是21世纪海上丝绸之路沿线的重要站点。追溯到2013年10月3日，习近平主席在印度尼西亚国会发表演讲时明确提出，中国致力于加强同东盟国家的互联互通建设，愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪海上丝绸之路。此次南亚之行被外交部部长王毅称为一次精彩“路演”，21世纪海上丝绸之路建设开始进入“务实合作阶段”。

　　1.起点：挖掘通道价值

　　9月14日，马尔代夫成为习近平主席南亚之行的首站。这个亚洲最小的国家，由1200余个小珊瑚岛屿组成，其中202个岛屿有人居住，人口仅40万。但这样小的一个国家，却具有特殊的意义。习近平主席在马尔代夫《今晚报》和太阳在线网同时发表的文章《真诚的朋友，发展的伙伴》提到：马尔代夫地处印度洋要道，是古代海上丝绸之路的重要驿站。

　　自古以来，中国的丝绸、瓷器、茶叶等物产通过海上丝绸之路，从东南亚向西，到达西亚北非，并通达欧洲，一路上活跃了沿岸各国的经贸往来。作为21世纪的新的海上丝绸之路，对于中国和沿线国家具有什么样的意义呢？

　　在中国海洋大学经济学院副院长刘曙光看来，海洋是各国人民经贸文化交流的天然纽带。共建21世纪海上丝绸之路，是中国与东南亚国家在“10+1”框架下走向“钻石十年”的迫切需求，是全球贸易格局不断变化形势下，中国连接世界的新型贸易之路，其核心价值是通道价值。

　　看一看此次出访中我国与马尔代夫、斯里兰卡和印度所达成的合作清单——与马尔代夫加强海洋事务、基础设施建设、旅游和民生领域合作，携手应对气候变化挑战；与斯里兰卡启动双边自贸谈判，重点推进港口建设运营、临港工业园开发建设；与印度积极研究推进孟中印缅经济走廊建设，发挥中方优势，改造升级印度铁路，兴建产业园区——可以看出，基础设施处在非常重要的地位。

　　“要致富，先修路。”中国社会科学院亚太研究所经济室主任赵江林说，基础设施是加强贸易、投资及促进人员往来的前提，在构建21世纪海上丝绸之路中处于基础性的地位。

　　上海国际问题研究院助理研究员刘宗义表示，我国提供资金并参与当地基础设施建设，有助于实现互联互通，推动当地经济发展。他介绍，组建亚洲基础设施投资银行，目的就是为本地区互联互通提供融资支持，推动各领域经济合作。

　　在中马联合发布的新闻公报中，马尔代夫表示，欢迎并愿积极参与中方提出的构建21世纪海上丝绸之路倡议。习近平主席在斯里兰卡《每日新闻》报发表题为《做同舟共济的筑梦伙伴》的署名文章中称，中斯双方要加强海洋、经贸、基础设施建设、旅游等领域合作，共同推进海上丝绸之路复兴。

　　中国期待借助21世纪海上丝绸之路促进本国与所在地区的经济繁荣，这一点与沿岸其他国家的期待不谋而合。此次到访的三国，都已表态支持海上丝绸之路的建设，促进经贸往来和互联互通。