双十一火爆再超预期 电商频繁大促还能走多远

　　谁人欢喜谁人愁

　　双十一大促之下，电商笑哈哈，消费者眼挑花，而快递则是跑断腿。以圆通速递为例，为了迎接双十一到来的高峰，不仅将转运中心进行改扩建，而且新增几百台运输车。

　　尽管快递业近年发展迅速，每年快递量都接近50%的速度在发展，但是对如此大的快递还是有些吃不消。中国快递咨询网首席顾问徐勇表示：“虽然双十一快递量大，但一周左右就会消化完，关键是快递公司为此准备的车辆、场地和人工却没办法用完即扔，有些场地的租期至少三个月，这显然是巨大的浪费。”

　　对于参加大促的商家来说，参加大促也是件伤筋动骨的事。此前京东集团副总裁蒉莺春表示：“为了双十一，小商家们从每年6月后就开始准备货物，通常都要备货两倍。而真正能够卖出去的也就1到1.2倍，其余的货物都销不掉，这是一种浪费，也让小卖家们面临巨大的资金压力。”

　　以本次双十一为例，数据显示，富贵鸟品牌双十一的销售目标是3000万元，而备货价值则达7000万元。知名男装柒牌的目标销售额为5000万，备货则达2亿元。如果说大型品牌尚能承担这样的存货压力，而对中小品牌来说，这无疑是巨大的压力。

　　除此之外，为了吸引更多的流量，很多商家还不得不掏钱购买流量。这显然更利于大品牌，而对于小品牌来说，这是巨大的冲击。

　　频繁大促还能走多远

　　业内人士认为，对于消费者来说，电商大促都意味着降价。现在的电商，几乎每个月、每个季度都有不同类型的大促，而双十一只是登峰造极而已。降价使得电商得以迅速崛起，但是这条路还能走多远已成问题。

　　贾鹏雷告诉记者，中国电商的发展速度在全世界都是最快的，电商需要速度来支撑发展。但是问题也不能忽略，以双十一来说，它就是把双刃剑，虽然清除了很多库存，可以冲量，但是过于集中的销售，导致节前节后都缺乏订单，这在零售业上也不是个好现象。而且，中国电商的发展还很不均衡，目前华东和华南电商表现尤其出色，但是其他地区则相去甚远，这也是有待积极开发的新领域。

　　零点集团咨询师徐兴旺也表示，消费者的成长速度是很快的，作为网购主力的80后，之前由于收入不高，所以对价格比较敏感。但是随着80后收入的提高，对价格的敏感性在降低，对于品质的要求也在逐渐提高，现在奢侈品网商的崛起就是一种例证。

　　中国社科院信息化研究中心秘书长姜奇平表示，现在电商都在拼价格，目前这样拼还有生存空间，但是难以长久。“因为网上比价很容易，很容易找到比实体店更低的价格。但是用不了几年，差价就会逐步消失，如果不能提前转型，就会像团购网站那样倒掉一大批。”姜奇平建议，电商应该逐步尝试差异化的产品、设计和推荐，通过差异化，才能有所溢价，才会充分发挥大数据、信息化的优势。