23岁，他已是流水线上资历最老的人

　　安踏，中国体育用品行业“航母”级的领军企业，秉着“永不止步”的理念不断前进；他，是安踏一名普通的罗拉车工。他叫黄朝军，从18岁进入安踏，便在这个平凡岗位上“永不止步”地走过了5个年头。如今，23岁的他已是所在流水线上资历最老的人。近日，记者走进安踏体育用品有限公司制鞋厂的车间，在年轻的“老员工”黄朝军的带领下，体验到了制鞋车间里大家的成长与收获，快乐与幸福。

黄朝军专心工作中。

　　难以“驯服”的罗拉车

　　安踏能够不断前进，乃至领军中国体育用品行业，最基础的莫过于每日作业的罗拉车，每一双运动鞋都需经过罗拉车的缝制。

　　2008年进入安踏的黄朝军，开始学的就是罗拉车。5年过去了，曾经青涩的18岁大男孩，如今胡须已经长满下巴。

　　“从最开始接触到熟练驾驭罗拉车，一般需要三个月的时间。或许我比较笨吧，花了近四个月的时间才学会。”想起刚学罗拉车的时候，已经23岁的黄朝军脸上显得有些腼腆。

　　针车上的小白灯照在缝制的针线上，黄朝军手中的活儿还在继续，专注的眼神凝视着一针一线。

　　我们所在的这条生产线总共有35道工序，黄朝军负责缝制鞋子后领口和鞋舌，一整条线一天能生产近700双鞋子。

　　看着驾轻就熟的黄朝军，我不禁也产生了跃跃欲试的念头。找来一张废皮革，打开机台就准备动工。

　　没想到脚踏板往后踩时针车不动，轻轻一松开却快速“奔跑”，把抱着尝试心理的我吓了一跳。一次下马威之后，顿时让我收起了轻视的心态，调整好状态准备再次尝试。稍稍松开脚踏板又向后踩紧，针头“温顺”地跳了几下，让我颇有成就感。又是一阵松脚，不料这次针车又像脱缰的野马，一下子跑个不停，让一旁观看的黄朝军忍俊不禁。

　　看着愈发锋利的针头，我还是放弃了再次尝试的心理，不得不感叹这工作技术含量之高啊。想起黄朝军驾轻就熟的画面，让我感到汗颜之余更有深深的崇敬之意。

　　黄朝军说，当初他学针车的时候也会有这种畏惧心理，看着别人慢慢上手了，自己心里也很难受，后来掌握诀窍了也就慢慢熟练。

　　“曾经差点就放弃了，跟我同一天进厂的张达权鼓励我要坚持，还很耐心地教我使用。”黄朝军话里的张达权现在也还在这条流水线上工作，从事罗拉车车工已经有十几个年头了。他对于黄朝军来说，是亦师亦友。5年过去了，他俩在这条流水线上算得上是资历最老的两个人。

　　“要学会控制机台，而不是让机台控制你，关键在于眼疾手快，控制好节奏才能随心所欲，想车几针就几针。”让我备感困难的机台在黄朝军看来也就这么点经验，不得不佩服熟能生巧的车工啊。

车间环境舒适整洁。

　　 车间环境不输办公室

　　一排排盆景点缀着车间的环境，一台台空调输送着凉意，窗外台风呼啸，窗内春意盎然，窗里窗外仿佛是两个世界。在我看来这不是车间，更像是办公室。

　　车间主任吕天艳说，为了使车间更加宽敞，公司还特意将中间的一条流水线拆掉。

　　从上个月4日开始，我所在的这条流水线就一直生产同一款女鞋。驾驭不了罗拉车的我，开始当起了流水线上的小帮手。

　　合鞋舌的时候，为了提高效率，黄朝军专心车针线，针线绕了一圈就接着下一个鞋舌，一个个鞋舌串联在一起就呈长条状，我的工作就是负责将串联在一起的线头剪开。

　　不仅如此，我还将剪好线头的鞋舌整理好传给下一道工序，并承接上一道工序的鞋材，“门外汉”的我成为流水线上流转的一环。

　　虽说剪线头是个轻松活，可一整个下午下来，我的手指头也微微发疼，更不用说5年来手指不停握剪刀的黄朝军，只见他张开手掌，拇指和食指上已经结了厚厚一层茧子。

　　时间总能累积出深刻的痕迹，譬如安踏多年来取得的辉煌，譬如黄朝军左手上磨出的茧子，譬如离家愈久浓浓的思念……

　　“2008年从老家湖北出来，之后整整3年都没机会回家一趟，每次在电话里都抑制不住想家的冲动。尤其是第一年春节的时候，周围的热闹和我内心的思乡之情形成强烈的反差，那时候才体会到离家在外的心酸。”针线依旧在缝合，黄朝军和我聊起了心事，这机车边的想念，像极了“临行密密缝”的韵味，缝合的人是黄朝军，意恐迟迟归的是远在千里的双亲吧。

　　时间不知不觉过去了，下班后有一件重要的事情———每周一次的大扫除。

　　班长组织组员集合，有人负责清理机台上的线头碎屑，有人负责把针车搬到走道上，有人负责扫地……沉默的车间开始活跃起来。

　　清理机台方式有多种，用喷气管吹洗线头碎屑，用机油清洗污垢，用布料擦洗油脂，老员工们已经熟悉了每一道程序，大家都积极地配合着。

　　忙碌的身影持续十几分钟，机台上、地板上都已经焕然一新，为了将机台整齐地搬回流水线上，有员工拉出一条绳子，我和黄朝军等几个员工负责将机台与绳子一一对齐。

　　在班长检查满意后，大扫除结束了。

黄朝军下班之余在宿舍健身。

　　特写

　　130多道工序造就一双精品鞋

　　“Mark之队”是我们所在的流水线，制二车间里面类似的团队还有好几个，如新秀队、狼牙队……每个团队都有各自的口号和愿景，有关于梦想、关于拼搏、关于效率、关于为人处世等方面。这似乎也说明着，每一双安踏运动鞋的诞生，都经历着多层次理念的孕育，最终以“永不止步”走向社会，走向世界。

　　从原材料冲裁到成品鞋，这其中还要经历高频、电绣、熔断、热压、电雕、针车等多个流程，在每个环节结束之后还要有品管检测。这几大流程细分下来，一般需要130多道工序，仅针车和成型就各需40多道，而要论技术含量，当属我们所在的针车组最高。

　　针车是一项技术活，不仅要能驾驭好针车设备，眼力和手法也是非常关键的。车缝时必须注意车线边距，误差要控制在5毫米之内，还要保持均匀，针距是否控制良好，与要求的标准是否相符都是至关重要的。

　　车缝时还必须注意鞋面部件上各记号点的正确性。我这次体验的其中一项工作就是分左右鞋后帮，左边有锯齿的为左帮，反之则为右帮。如车缝时未按正确的记号，鞋面完成后将会不正，造成夹帮困难，严重影响成品鞋的品质。

　　做好的鞋帮都要经过品管检测，若是线头浮线乱线就得重新翻过。印象最深的是，车间主任吕天艳拿着一双成品鞋给我区分，左边鞋面的线头有浮线，我这“门外汉”一时竟区分不出来。

　　“要保障每道工序都精准无误，不然翻工就很麻烦，尤其是到成品鞋时才检测出来，那就需要整双鞋子拆开再缝合，大大增加了工作量。”吕天艳说。

记者(左)跟安踏师傅学缝制。

　　体验企业：安踏体育用品有限公司

　　体验时间：48小时

　　体验岗位：制鞋车间罗拉车车工

　　带队师傅：罗拉车车工黄朝军

　　体验感悟

　　台风天来到安踏体验，除了上下班感觉到风大雨大之外，不管是车间、食堂还是宿舍，都让我感觉温暖。

　　在我看来，安踏这艘“航母”能永不止步，一个关键原因在于每一个细节透着闪光点。

　　一家优秀的企业必然要有规范的制度，这两天，我体会到安踏制度的严谨。刚要进安踏大门时，被保安拦下来，没有工作卡一律不准进入，还是人事中心史主管带我们进去，这是门卫的职责；要上岗位体验，没工作证也进不去，要去食堂吃饭，没餐卡也不让进；要进宿舍，没工作证登记也不让进。于是史主管带着我先后办理了工作证、餐卡和住宿登记……

　　在这严谨的制度之下，人与人之间的相处却是融洽友善的。台风天，风雨愈发“猖狂”，来自江西的“舍友”罗志辉二话不说就将他的雨伞和拖鞋借给我，尽管我们还很陌生；午餐的时候，一个意外使我打翻了快餐盘，一旁的食堂负责人赶紧递过手中的湿抹布，帮我“收拾残局”。他们的热情感动了我。

　　两天的体验匆匆结束，“黄朝军”们是安踏辉煌中的普通员工，也是晋江蓝领群中的一员，他们在自己的人生中，永不止步。（记者＿王文通 王家煜 文图）