太平洋港口一季度 集装箱吞吐量比增18.1%

　　本报讯 日前，记者从晋江太平洋港口发展有限公司（以下简称“晋江太平洋”）了解到，2013年第一季度，晋江太平洋生产实现开门红，多项生产指标创历年同期最好水平。据统计，一季度，晋江太平洋完成集装箱吞吐量8.16万标箱，同比增长18.1%，完成散杂货吞吐量77万吨，同比增长46%。

　　“一季度取得这么好的成绩，主要得益于近年来公司在市场开发上的努力，特别是去年，我们采取‘走出去、请进来’的市场营销措施，广泛走访、结交客户，共引进6家船公司，开辟了11条内外贸新航线。截至目前，晋江太平洋围头港区共有19家船公司，开辟了27条航线，其中外贸航线6条，港区集装箱航线布局逐步完善。”晋江太平洋书记、常务副总经理朱立水介绍，该公司还通过与晋江陆地港、晋江围头物流配送中心对接合作，来拓展外贸业务。

　　今年来，晋江太平洋更是积极引导多家驻港船公司增加运力，增开航线，“今年已有3家船公司相继开通了天津线。”朱立水说。

　　值得一提的是，晋江太平洋围头港区2#泊位于去年12月试投产后，港口吞吐能力逐步得到释放，今年开始发挥出其大泊位、深水泊位的优势。“目前，我们也在启动围头港区后方堆场二期建设的前期准备工作，随着配套堆场的建设，2#泊位的能力将进一步得到释放。”朱立水表示。

　　“深沪港区方面，我们将利用该港区堆场面积大、仓库仓容大的优势，努力开拓新业务，为客户提供增值服务，以差异化服务吸引新的客户。”朱立水表示。

　　朱立水告诉记者，晋江太平洋2013年的目标是，围头港计划完成集装箱41万标箱，深沪港计划完成散杂货190万吨，争取达到200万吨。

　　“要完成这个年度任务，主要还得靠市场开发。在这方面，我们今年有两个主要方向：一是积极推动与有实力的航运公司合作引进新航线，争取引进两家以上内贸船公司进驻围头港，同时争取开通一条外贸干线；二是挖掘现有船公司的潜力，支持他们换大船营运，鼓励他们增加运力，引导他们开展中转业务、延伸航线及开辟新航线。”朱立水表示。