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谷歌无人驾驶汽车项目有了一个全新的官方命名Waymo。自此,无人驾驶汽车项目将从谷歌X实验室中剥离出来,作为谷歌母公司Alphabet的第12个独立子公司运营。
谷歌无人驾驶汽车项目有了一个全新的官方命名Waymo。自此,无人驾驶汽车项目将从谷歌X实验室中剥离出来,作为谷歌母公司Alphabet的第12个独立子公司运营。
“作为一家无人驾驶汽车公司,我们希望让所有人的出行变得更安全更简单”。据外媒报道,谷歌无人驾驶汽车项目负责人JohnKrafcik在采访时表示,当下谷歌的无人驾驶技术“已经非常成熟”,未来“无人驾驶技术将在各种各样的领域中得到应用”。在此以前,谷歌X实验室一直是谷歌无人驾驶汽车项目的主阵地。
谷歌的目标是开发出全自动驾驶的汽车,在行驶过程中无需任何人为干预,而相比之下其他一些汽车制造商则致力于开发部分自动驾驶技术,需要人类驾驶员作出一定干预。谷歌无人驾驶汽车上路测试的总里程已超过200万英里(约合322万千米),目前测试的重点是这种汽车在街道上可能遇到的最棘手的情况。
在过去一年时间里,谷歌已经扩大了这个项目,为其聘用了更多工程师,并将测试中心从两个美国城市增加到了4个。虽然其间也曾有重要高管离职——谷歌无人驾驶项目技术主管克里斯·厄姆森(ChrisUrmson)已在8月离职,他从该项目上线以来就一直担任主管职务,但谷歌聘用一些新人的行动表明,该项目已经做好了走出实验阶段的准备。
今年7月份,该项目任命了第一位首席法律顾问,一个月后则聘用前Airbnb高管肖恩·斯图尔特(ShaunStewart)担任项目主管,委任其负责将该公司的无人驾驶技术商业化。
(记者_郝少颖)
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