一汽马自达CX-4今日上市 预售价14.18万起

­核心提示：据一汽马自达官方消息，国产CX-4将于今晚正式上市。新车将推出2.0L/2.5L两种排量、共计7款车型，预售价格区间为14.98-22.18万元。

­◆新车背景：一汽马自达全新紧凑“轿跑”SUV

­作为品牌今年的主打车型，马自达CX-4在2016北京车展前夜正式全球亮相。新车的前身就是曾在2015法兰克福车展首发的“KOERU越”概念车，后者当时定位是运动型跨界车型。引入国产后的CX-4将提供2.0L/2.5L两款动力，并在5月20日正式开启预售。

­△ 马自达“KOERU越”概念车

­◆新车亮点：

­1，延续了马自达“魂动”的设计理念，“轿跑式”外形足够抢眼。

­2，两款“创驰蓝天”动力，兼顾动力与油耗，并提供四驱版本。

­3，标准配置够丰富。

­◆新车解析：

­外观方面，马自达CX-4继续沿用了家族标志性的“魂动”设计语言，整体造型动感时尚。细节方面，新车采用了黑色的隐藏式A柱造型，营造出悬浮式车顶的效果。而相比SUV更低矮的车身，同时保持了一般SUV较大的车轮直径和离地间隙。

­车身尺寸方面，其长、宽、高分别为4633/1840/1535mm，轴距达到了2700mm，和CX-5一样，不过高度却低了175mm，离地间隙达到了196mm。此外，轮胎尺寸上，2.0L车型的规格均为225/65 R17，2.5L车型均为225/55 R19。

­内饰方面，新车采用了最新一代的家族式设计理念，整体布局近似于马自达3昂克赛拉。配置方面，新车全系标配了LED大灯、一键启动、电子驻车以及AUTO HOLD自动驻车、车身稳定系统、牵引力控制系统、智能启停、坡道辅助等；

­而高配车型则提供了平视显示系统、方向盘换挡拨片、定速巡航、蓝牙电话、自动空调以及集成多项功能的多媒体系统等。此外，除了最低配车型外，都将配备天窗。

­动力部分，一汽马自达CX-4和同平台兄弟CX-5一样，都配备了2.0L（最大功率114kw、峰值扭矩200N·m）、2.5L（最大功率144kw、峰值扭矩252N·m）的创驰蓝天发动机；变速箱方面，CX-4提供了6速手动和6速手自一体变速器。此外，2.5L车型还将标配适时四驱系统。

­◆竞争对手与市场分析

­马自达CX-4是一款从设计到技术都独树一帜的车型，我们很难在现有车型中找到与它特别对应的车型。真要考虑的话，包括东风日产逍客、起亚KX5，以及它的同门师兄CX－5多少都会对其产生一定的影响。

­从价格上看，其他几名对手上市已经有一段时间了，经销商处都会有不少优惠，尤其是CX－5，虽然定价比CX-4高了整两万，但算上优惠后的终端价格已经下探至了13.58-21.18万，配置还比CX-4高，空间也更大，势必免不了兄弟相残的局面。

­在空间方面，逍客的车身尺寸最小，但同时其价格也最便宜，而且车内座椅经过科学布局之后，实际使用起来的车内空间也不会比CX-4和CX-5小很多，而CX-4的后排头部空间算是一个软肋吧。

­在配置方面，CX-4跟竞争对手比起来毫不逊色，尤其是2.5L车型所配备的19寸轮胎，让新车看上去大气不少。不过跟同门的CX-5比起来，CX-4还是差了点儿，毕竟指导售价上要低好几万。就拿乞丐版来对比，CX-4比CX-5少了前/后排头部气囊、多功能方向盘、倒车雷达、腰部支撑调节、前雾灯、防紫外线/隔热玻璃、后视镜加热、后视镜电动折叠、自动空调、发动机启停技术、双温区自动空调等等，但同时也比CX-5多了自动驻车、后排杯架、LED大灯。在终端售价差不多的情况下，哪个更实惠，应该很容易分辨吧。

­动力上，CX-4搭载的是与CX-5一样的2.0L和2.5L发动机，逍客搭载1.2T和2.0L，KX5搭载了1.6T和2.0L。虽然相比之下自然吸气发动机有着行驶更顺畅的优势，并且马自达的创驰蓝天技术动力输出并不差，但对于很多非涡轮增压发动机不买的消费来说，CX-4和CX-5显然不能满足需求，并且，这两款车都不能享受国家购置税减半的政策优惠。