一说到瑞虎3，大家应该比我还要熟悉这辆车，因为在我还没跨海来到北京生活之前，瑞虎3早就已经出现在大陆消费者的视线中。不过，经过了许多年，市场上的对手们不断推陈出新，瑞虎3似乎显得有些乏力。在我们之前的中国品牌小型SUV横评中，许多编辑对瑞虎3的表现感到有些不足。相信奇瑞也发现了瑞虎3的战力已经有所下滑，所以，新款瑞虎3来了，这些改变是否能够让瑞虎3再度引起消费者的注意呢？废话不多说，赶快来看看它的表现吧。
● 外观
新款瑞虎3不是一款全新车型，而是基于现有车款上改款的产品，在之前我们推出的到店实拍中，我们已经针对新款瑞虎3进行过体验了。新款车型的外观并没有什么太大的改变，仅仅只在于细节车的变化。车身尺寸（长×宽×高：4420×1760×1670mm，轴距：2510mm）、车尾造型、车侧线条并没有任何不同。
瑞虎3 2016款 1.6L CVT智尚版
厂商指导价
0.00万
● 内饰
由于车身为外观的变化不大，所以我就不多花篇幅去介绍外观了，欲知详情，请参考我们之前提到的实拍。接下来我们来看看内饰，这才是新款瑞虎3变化最大的地方。和旧款车型有着完全不同的线条与设计感，让人有种“变脸”的感觉。中控台不再是中规中矩的设计，而是加入了锐利、不对称的设计元素。虽然称不上“前卫”，但至少比较不会那么沉闷。此外，厂家宣称新款瑞虎3为了消除内异响，使用和捷豹路虎同样的验证架构，减少车内部件发出异响的可能性。
新款瑞虎3在内饰最大的亮点之一，除了中控台上的8英寸的触控屏幕，还新增了“Cloudrive 2.0 智云互联行车系统”，算是赶上了车载互联网的流行趋势。另外，还具备远程遥控启动/熄火、远程上锁/解锁、4G网络覆盖（仅CVT智尚、尊尚版车型提供选配）、车况报警等等功能，不过我们这次试驾的智尚版并未配置这项功能。
另外，针对国内消费者越来越在意的“车内气味”，新款瑞虎3也进行了改进，使用了低气味海绵。在我们坐进试驾车的时候，并未闻到车内有什么刺鼻的味道，厂家宣称新款瑞虎3不止对人所能感受到的气味做出了严格把关，对于那些闻不到，却又伤害身体的化学物质也进行了控制，提前满足了2017年的国家标准。
总结内饰的表现，或许是内饰设计变好了，所以顺带也让质感提升了。实际上，在各项开关的操作上，新款车型也的确做的不错，旋钮的阻尼感非常适中，不松散。最近几年，中国品牌越来越重视这种细节，用户的体验感受也逐渐提升，瑞虎3自然也不会（也不敢）落后于其他厂家。
