全新一代宝马5系国产长轴版谍照

　　近日，记者获得了一组宝马全新5系的谍照，这也是其首次在国内曝光。此前国内多次曝出所谓全新一代5系谍照，实际上都是乌龙，均只是新款7系的新排量版本和混动版本的测试车。由于宝马新一代5系以及7系均采用宝马新一代的家族风格，再加上伪装贴纸的干扰，使其具有很强的迷惑性。

　　【配图为新5系国外标轴版本】

　　我们可以通过排气管来区分宝马5系和之前的宝马7系测试车。宝马7系车型的排气管更加宽大扁平，均是整体内嵌在后保险杠上，而宝马5系车型的左右双出式排气管则是紧贴在护板下方，独立于后杠之外的梯形管口设计。

　　外观方面，宝马新5系延续了新7系的设计风格，其采用了开眼角大灯的新款设计，只是双肾进气格栅部分比起7系要扁平一些，下部进气格栅居中位置有ACC自适应巡航系统的雷达。前轮到前门之间宽大的距离依然是后驱车型的特征，包括霍尔姆斯拐角的车门轮廓、长条形的组合式尾灯组也同样有着宝马的家族式风格。代号为G30的新5系基于宝马新的CLAR(Cluster Architecture)后驱平台打造，引入高强度和复合材料后，该车的整备质量可能会降低100kg左右。

　　而此次国内曝光的新5系测试车谍照还有一个特别之处，那就是后排车门尺寸明显要长于之前海外曝光的测试车。显然这已经是全新的加长轴距版本设计，这也是宝马5系连续三代车型针对中国市场推出加长轴距版本。

　　新一代宝马5系将搭载B48系列的2.0T四缸发动机和B58系列的3.0T六缸发动机，顶配版还将搭载4.4T的V8双涡轮增压发动机。此外，同时已经开始测试的还有插电混合动力版本车型，并将提供530e和540e两个动力版本供消费者选择。新一代5系将于今年10月开幕的巴黎车展首发亮相，并将于明年初上市发售，而华晨宝马的长轴版本预计也将在明年上半年推出。