多数司机不知道的隐藏交规 辅路让行主路

　　经常开车的司机都知道交通法规中有一项“转弯让直行”的规定，一旦发生交通事故，转弯一方就要负全部责任，但这也不是绝对的，有些情况就是直行一方负全部责任，比如下面这些。

　　1、有“让”行标志

　　在有“让”行标志的路口，即使你是直行状态进入交叉路口，也要让行其它路口并入或转弯的车辆，这就是规定。

　　2、灯头让灯尾

　　多数司机不知道的隐藏交规辅路让行主路

　　灯头让灯尾的意思就是，在有红绿灯的十字交叉路口，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。比如左转弯的车辆进入十字路口的过程中，信号灯由绿变红，而另一直行方向的信号灯又红变绿，这时直行方向的车辆就要避让左转弯车辆，否则发生事故就是直行车辆全责。

　　3、辅路让行主路

　　多数司机不知道的隐藏交规辅路让行主路

　　这种情况在生活中还是比较常见的，当主路车辆右转进入辅路时，辅路车辆即使是直行，也必须让行主路车辆。如果发生碰撞事故，则辅路抢行的车辆负全责。

　　4、支线让干线

　　现在大多数城市的道路都设有主干线和联络线或支线，那么联络线支线上的车辆就要让行主干线上的车辆。即使支线车辆看似直行通过交汇路口时，也需要让行主干线车辆。否则一旦发生交通事故就是支线车辆全责。

　　5、闯入导流带的直行车辆负全责

　　在城市主干路上，一些并入主干路的辅路入口，都会有转向并入的导流带，而在入口之前也会有相应的导流带，引导主路车辆避让前方入口车辆。而如果此时有车辆直行闯入导流带，与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故，那么闯入导流带的车辆就要负全责。