儿童安全座椅：小椅子有大学问

　　“提到安全问题，很多人联想到的是汽车的各种安全配置，很少有人会联想到儿童安全方面。事实上，这也说明了我们对儿童安全问题的忽视”，沃尔沃的何小姐道出的情况确实是普遍现象。放眼望去，在路面上行驶的车辆中很多载有小孩，但见到使用儿童安全座椅的几率不高。

　　前段时间，记者甚至看到一个小孩站在座椅上，半个身子探出天窗，而小孩的父亲显然很乐意这么做，当时正值下班高峰期，世纪大道的车流渐渐多起来。同行的人愤愤然，指责父亲的行为不负责任。遗憾的是，这种行为不是个例，起码在本地，人们对儿童安全问题的关注度还不足以促使他们花几千块钱去买把安全座椅。

　　安全座椅也有年龄之分

　　儿童安全座椅售价不菲，“质量好的要大几千元，便宜的如网购几百元也可得，但是材质就差别很大了，棉的舒适度、塑料的耐压度等肯定不同。为了儿童安全，应该购买品牌安全座椅或厂家原厂安全座椅，它们都是经过一系列安全测试，设计更符合儿童人体力学”，何小姐介绍，儿童安全座椅在本地的普及率很低，现在一般都通过4S店做宣导。

　　正规厂家生产的安全座椅适用区间大，有的如1-12岁或3-12岁儿童都可以使用同一把座椅，这得益于头枕和把手的多级可调节设置，可以根据儿童的身高变换大小，这是比较省钱的做法。最佳的使用方法应分阶段，每个阶段购置不一样的安全座椅。

　　年龄在一岁以下或体重在13KG以下的儿童适用朝后的婴儿座椅，一般都是提篮式的。这阶段的安全座椅应反向安装，“这个时候的儿童颈椎相当脆弱，行驶中急刹车产生前倾的惯性对他们颈椎危害大，反之，仰躺着则影响小。”一岁左右的婴儿则可以正向安装，但也有两个前提，一个是体重在9KG以上，还有能自己坐着。

　　不同的厂家生产的安全座椅适用范围也不同，沃尔沃原厂安全座椅分为三类，分别适用于9个月以内婴儿、9个月至6岁儿童和3岁至10岁的儿童三类，而奔驰对座椅适用年龄的划分又不同。如何选择座椅，就要根据孩子发育速度而定了。但有一个问题不可忽视，10-12岁的孩子也要使用安全座椅，“大人的三点式安全带不适合他们，不能带来有效的保护，甚至会对身体造成二次伤害。”何小姐说，大龄儿童不使用安全座椅同样是消费误区。

　　不同的固定方式也要“挑”车

　　安全座椅的固定方式很简单，最常见的就是用汽车安全带固定安全座椅，这个方法适用范围广，也解答了很多人关于“安全座椅使用是否要看车型”的疑问，也就是说，任何一款车都可以安装安全座椅。如何你希望安全性能更高，那么可以采用ISOfix的固定方式，通过两个下置式卡钳固定座椅，拆卸也更方便，这是欧洲车的标配，其他车系不一定拥有。美国的LATCH标准多了顶部固定点，相较于安全带固定法，这两个的安全系数更高。

　　不把安全座椅放在副驾驶座上已经是常识。“安全气囊突然打开对儿童的挤压作用很明显，严重者可致其死亡”，何小姐说，如果要把安全座椅放置在副驾驶位置，应手动关闭安全气囊。不能关闭的情况下，副驾驶座位应后移和上抬，减弱安全气囊的冲击力度。

　　经常拆卸安全座椅的车主应在安置后检查是否稳妥，不经常拆卸的也要养成定期检查的习惯。此外，安全座椅也有使用寿命，为了能真正发挥它的功能，该更换的时候就得狠心换掉。