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超级电容和产业链体系受到关注
为了尽快推进新能源汽车基础配套的建设,关于充电桩、充电站和产业链匹配等话题,成为行业更为关注的热点。2月份,财政部经建司主管领导及湖南省财政厅等相关领导实地考察超级电容车间,超级电容客车及充电站等,一方面征求企业对新能源汽车补贴的意见,另一方面也正在积极探索超级电容的补贴政策。
不仅如此,科技部方面也在2月底发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,计划到2020年,建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。目前,以动力电气化、结构轻量化、车辆智能化三大科技为核心的新能源汽车技术大变革正在进行当中,将为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。
据崔东树介绍,新能源汽车产业链的政策支持正在完善,显示出“船至深处”的态度:为促进节能环保,经国务院批准,财政部、国家税务总局自2015年2月1日起对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池(又称“氢镍蓄电池”或“镍氢蓄电池”)、锂原电池、锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料电池和全钒液流电池免征消费税。2015年12月31日前对铅蓄电池缓征消费税。