广州车展为何完败于美国洛杉矶车展

　　广州车展已于北京时间11月20日拉开媒体日帷幕，几乎同一时间北美地区第三大国际性车展洛杉矶车展于当地时间11月18日开始。两个车展一东一西，各自是所属地区颇受瞩目的大型综合性车展。那么问题来了？两个车展所展出的车型有哪些不同呢？编辑下面就将以未在广州车展出现而在洛杉矶车展首发车型进行一番点评，希望能够从中看出一些端倪。

　　洛杉矶首发车：宝马X6/X5 M

　　未出现在广州车展原因：宝马战略重心的转移、全新X6刚上市

　　此届洛杉矶车展宝马带来了全新X6/X5 M车型，另一方面此届广州车展宝马面向中国市场带来了全新X6车型，并正式上市93.8万起售。那么宝马为什么宝马没有带X6M来到广州呢？首先肯定一点，X6 M肯定会来中国的，很可能出现在明年的上海车展，至于此次未到广州的一大原因，很大程度上取决于宝马对于中国市场的政策改变，据英国路透社11月20日的报道，宝马中国区总裁预期中国市场的利润空间减小。随着中国市场激烈的竞争和需求的放缓，德国高端汽车商只有通过本地化生产才能维持两位数的增长。

　　可见未来几年，宝马在中国市场的重心将放在本土化生产上面，也就是将重心放在X1、X3、3系以及5系这些已经或即将实现国产化的车型上，至于X6 M这种绝对不可能本土化生产车型，宝马自然不会过于早的将其亮相国内，以免产生消费者的审美疲劳，如此细水长流，吊着消费者胃口，才能做长线发展。

　　洛杉矶首发车：凯迪拉克ATS-V

　　未出现在广州车展原因：首先照顾主场无可厚非

　　据英国汽车杂志autocar报道，凯迪拉克在洛杉矶车展亮相的新车ATS-V将于2015年春季投入生产，价格未知，性能更强大，并以宝马M4、梅赛德斯-奔驰C63 AMG以及奥迪RS5为竞争车型。

　　与上面提到的宝马X6 M一般，凯迪拉克ATS-V肯定会来国内市场，毕竟凯迪拉克在国内细分市场仍需要进一步完善。那么此次凯迪拉克为何只在广州车展带来一众早就亮相于国内的车型呢？这可能有两个可能，其一：凯迪拉克对于广州车展的关注度并不高，想在更大的平台上发布该款新车，其二则是介于CTS-V并没有在国内市场取得太多亮点，而产生了犹豫，毕竟中国市场不详美国市场那般，因为“本土特殊情结”而选择凯迪拉克。

　　洛杉矶首发车：宾利Grand Convertible concept

　　未出现在广州车展原因：中国不是用来发布豪车概念版，而是用来卖豪车的

　　自从全球金融危机之后，更多的超豪华品牌将中国视为救命稻草，国内车展更是成为了中国土豪们挥金如土的战场，诸多品牌自然深知这一点，什么生肖纪念版、周年纪念版、星空纪念版一股脑的都在国内车展亮相，比如今年广州劳斯莱斯的典藏版、宾利的幕尚极致版等车型。

　　换个角度思考一下，其实豪车不在国内车展首发概念车也是可以接受的，万一哪个土豪看上了概念车，要买下来，你是卖还是不卖？不卖得罪客户、卖了那就得罪的不只客户了。

　　洛杉矶首发车：奥迪Prologue概念车

　　未出现在广州车展原因：奥迪在国内尚未完善细分市场、不急于将未来旗舰首发

　　其实奥迪Prologue概念车未出现在广州车展与上面提到的宾利Grand Convertible概念车有着同样的原因，不同的是奥迪Prologue还代表了奥迪的未来发展趋势，此等大事件怎能不先在美国这等科技前沿国家发布，至于中国市场，奥迪S3在广州车展上市就足够了，毕竟国内对于奥迪S家族都没有过多接触过，更不要提及未来概念了。

　　洛杉矶首发车：捷豹F-Type四驱版车型

　　未出现在广州车展原因：捷豹要生存下去、XE无疑比F-Type四驱版更重要

　　今年的广州车展捷豹XE大喊改变，改的是品牌理念、要变的则是市场格局，XE车型也将是捷豹在国内市场带来销量上身的支柱。至于洛杉矶车展亮相的F-Type四驱版，这貌似并不符合现在捷豹的国内战略。

　　此外，虽然捷豹F-Type是款非常性感的车型，但是尚未被国人全部接受，过早的推出四驱版车型并没有多大意义，捷豹要在中国首先解决生存问题，在海外市场才是要解决品牌生化方面的问题。

　　洛杉矶首发车：大众高尔夫R旅行车

　　未出现在广州车展原因：国内没有旅行车市场

　　高尔夫R旅行车未出现在广州车展并不让人意外，因为国内的旅行车市场极为小众化。大众还是秉承他们一贯的理念就好，把高尔夫卖的顶呱呱就行了，至于GTI、R甚至旅行版这都是服务于个性群体的，没必要在广州车展专门首发亮相，销售一年带来的利润或许都没有一场发布会的开销大。

　　总体看来，洛杉矶车展亮相的概念车型居多，而在此次广州品牌中品牌首发的理念，值得一提的是，中豪华品牌更多的将洛杉矶车展作为新车首发选择，而将广州车展作为以新车发布兼顾大量销售业绩的选择。毕竟洛杉矶车展是世界的，广州车展是中国的，二者虽然都是国际性大型车展，但在诸多欧美厂商眼中，洛杉矶更纯粹一点。

　　当然广州车展也并不是完全输给洛杉矶，至少广州车展的车模战胜了远在大洋彼岸的洛杉矶车展。