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看完了动力系统,不妨再让我们回顾一下1.5升车型的外观及内饰部分吧。在外观方面,1.5升车型相比1.4T没有太多差异,只是LED日间行车灯找不到了,但这也是顶配车型才有的配置,大家不必过于眼红。内饰方面配色略有不同,例如这次我们试驾的1.5升自动精英版采用了灰黑色内饰,但其他1.5升车型则采用黑色或灰色内饰,不过在内饰用料方面都没有变化。至于到底买哪款车型更划算,不妨看看我们之前的购车指南。
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在试驾之前,我们还参观了沈阳北盛三期工厂,而这里正是全新科鲁兹的诞生地,年产量为30万辆。而除了生产科鲁兹车型外,这里还是通用全球新一代Ecotec小排量发动机的产地,每年可生产45万台。
总结:
在小排量涡轮增压发动机已经逐渐成为潮流的时候,科鲁兹继续深耕自然吸气发动机,这台1.5升发动机虽说排量略小,但实力并不弱,可以说和同级的1.6升车型势均力敌,更何况以目前的油耗表现来看,在同级车当中也是很有竞争力的。对于一款家用车来说,外形运动、空间宽敞,再加上不错的配置和够用的配置,科鲁兹要继续拥有每月超2万辆的销量势在必得,而这款1.5升车型将是他的中坚力量。