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对于一辆车而言,啥叫“有里有面”?我觉得,开出去人家不竖个大拇指,嘴里也得“啧啧”的羡慕你,同时配置还不能寒酸才能称得上这四个字。显然对于豪华品牌,做到有里有面只要靠人民币就行,而我眼里的Q50无论对于英菲尼迪还是豪华中型车市场,都是炸弹级的产品,它打破了这个级别车型一贯的价格构成,其中诱惑力最大的当属3.7L入门车型不到40万的售价。不过相当一部分消费者,也会考虑后期的使用成本,并且在节能环保的大趋势下,2.0T发动机也成为豪华品牌中型车的首选。它的出现为追求“面”的朋友拉低了几万元的门槛,那在“里”的层面,它又做得如何?(后文Q50 2.0T豪华版简称Q50。)
允许我开门见山的把配置列出来,因为聊到“有里”,这款36.98万元的豪华版已经囊括了Q50绝大部分豪华配置。这款全系的次低配车型,仅比2.0T顶配的豪华运动版少了些外观套件及一些强化运动性的配置,拉上个乘客,不会因为配置寒酸而羞于开口向他介绍这车,它能给足车主面子。
● 外观——第一时间便能吸引目光
Q50 2.0T豪华版的车身长度达到了4790mm,而豪华运动版由于采用了运动外观套件,长度相比其它车型增加了12mm。Q50车身侧面线条营造出一些俯冲感。2850mm的轴距并不像各种加长版车型那么夸张,追求运动性的消费者对这个数字不敏感,而追求后排空间的消费者可以再等等,有消息称国产的Q50加长版将于今年底推出,轴距加长48mm。