驰骋青藏高原 英菲尼迪Q50 2.0T豪华版

　　至于操控，相信是大多数人所关心的事项，豪华版并不像豪华运动版配置了DAS系统，且本次试车的路线路况还算不错，没有太狭窄的急弯，或者是有激烈操驾的机会，因此路面回馈感并没有因此产生巨大的差异。笔者认为，若您平常大多是在柏油路上依照限速开车，两者的操控感实在没有太大的差别，最多就是轮胎尺寸不同所带来的差异。不过值得注意的是，Q50 2.0T或许是因为强调运动性，又或者是车辆运送的途中将胎压打得过高，在经过凹凸路面时，所产生的弹跳较为明显。

　　结语

　　差价不到三万元，该选豪华版或是豪华运动版才好？豪华运动版看似一个不错的选择，但三万元换到的最主要还是那套DAS系统，然而这套系统在日常环境下的差别似乎不如笔者想象中的那么明显。

　　这个问题最终还是得要坐在计算机前的消费者自行决定，喜欢尝试新鲜事物的消费者，或许可以考虑一下豪华运动版，但针对一般用途的消费者而言，运动版的表现也相当不错，对于锱铢必较的消费者而言无疑是一个性价比最高的选择。