雪佛兰科帕奇
官方指导价:21.98-26.38万元
末日既然要逃亡,那么最重要的是除了能带上全家外还要格外的安全性,而在这方面经过众多苛刻的安全测试的美系车无疑会更杰出一点儿,因此美国车是逃亡座驾的最佳首选,而在翻遍了所有国内能买到的美系SUV后,发现带四驱的7座车型也就只有来之美国的雪佛兰科帕奇的7座版本了。
由于科帕奇有着中级SUV的轴距,因此在乘坐的空间表现上非常的不错。身高180cm的模特坐在第一排的头部有2拳的空余,第二排的头部空间也有一拳多的余量,不过腿部就只剩下两指的空间了。另外值得一提的是,科帕奇的第二排座椅可以调整角度,这对于逃难的长途奔波来说是非常有益的。
科帕奇的适时四驱系统,中央差速器采用的是电控式的多片离合器结构,属刚性连接。当前轮发生打滑或抓地力不足时,车辆转入四驱模式的切换速度只有0.2秒,而且能够完全锁止,再加上前后的扭矩分配可达到50% :50%,在湿滑路面上,科帕奇要比很多竞争对手要可靠得多。
在科帕奇上市的初期,油老虎的称号一直紧随着其左右,这也是销量一直不好的原因之一,据网友们的反应,科帕奇的油耗基本上都在13-14L/100km之间,比汉兰达2.7L的车型还要高,鉴于此通用非常果断的将3.2L的车型给撤了。目前搭载的这台2.4L的ECOTEC全铝直列四缸发动机的最大输出功率为123Kw,最大扭矩为230Nm。
科帕奇的底盘采用了前麦弗逊后四连杆的四轮独立悬架设计,而且底盘还拥有高度自适应系统,能够根据车辆的载重情况自动调整悬架的角度,不过整体来说这套悬挂的调校还是有点儿偏软,不过优点就是在偏软的同时有着非常不错的韧性。
科帕奇秉承的是典型的美系SUV风格,被金领结标一分为二的中网有棱有角让前脸看起来非常的大气,配合上蜂窝状的格栅,又有着很浓厚的运动气息。而引擎盖上的褶线以及侧身粗壮的腰身,显得肌肉感很强烈。至于尾部的设计则有点儿趋于平淡,不过两侧的排气管倒有点“忽悠”人的效果。
科帕奇的内饰倒没有美系车一贯的太过粗犷的感觉,反倒是很有设计感,中控面板横拉式的光面饰条,起着点缀的效果,将整体划分得更有层次感。但雪佛兰终究不是日系车,在细节的处理上还是有点儿粗糙,用料方面也比较的一般,并没有体现出其价格档次应该有的细致。
车型点评:科帕奇拥有非常大气而且夺人眼目的外观,内饰也是一种较为低调的时尚,适合各种年龄段的人群。同时,它的卖点还包括7座的设计,空间对付一般身材的人也算绰绰有余,而且第三排怎么说也能塞进两个成年人,另外它的四驱系统也属于城市SUV中比较强的类型。
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