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本次改款在动力方面改动也较为明显。新思域将以现款1.8L发动机全面取代销量并不可观的2.0L版本,并将在SI运动版车型上搭载来自思铂睿的2.4L发动机,更为彰显新车的运动基因。只是这款2.4L调校得更加暴力,最大功率达到152kW(207PS),与高尔夫GTI已经有了抗衡的实力。
与1.8L发动机匹配的依然是大家熟悉的本田5AT变速箱。许多消费者会介意如今6AT盛行本田却反其道而行之,其实是由于本田平行轴变速器对空间要求较大,虽与行星齿轮传动结构相比技术稍落后,但实话说本田平行轴的专利技术却能很好的保证产品可靠性,5AT能实现大速比并保证发动机转速在较低的经济转速长时运行,同样做到省油。
而2.4SI车型选择的则是玩趣十足的6速手动变速箱,挡把非常小巧,换挡也很精准轻松。2.4L+6MT的匹配,的确是操控迷的福音,而且也让思域的运动本质得到了极大的发挥。
悬架依旧给力,后悬继续采用双横臂独立悬挂,延续了老思域优异的抗侧倾性能以及清晰的路感反馈。
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