SUV车型应从“硬汉”向“型男”转型

　　在中国SUV市场，“硬汉”们的日子都不太好过，近年来惨淡的销量已经说明了一切。

　　别再说“只要有血性，长相神马都是浮云”之类的话了，我们猛然惊觉，型男当道的时代已经来临，相比那些力能扛鼎肌肉狂暴的硬汉，英俊潇洒风度翩翩的帅哥才符合当下都市主流审美。

　　中国的SUV市场也一样。

　　“硬汉四驱”荣威W5，还是以“达喀尔英雄”自诩的帕拉丁，或是东风日产奇骏，在销量上都很焦虑；而那些贴着“城市”、“休闲”等标签的大众途观、丰田RAV4、本田CRV等车型，历经激烈的市场竞争之后，依然是该市场的佼佼者。

　　越野不是SUV的核心本质

　　如果越野性能只能让人联想到肌肉硬汉，这样的SUV要想在当下中国市场占据一席之地恐怕还远远不够。其实，越野性能之于SUV，正如一身过人武艺之于一个男人。

　　一个男人，想要赢得更多的掌声，他必须先要长得帅。特别在当下，帅气型男绝对要比粗犷大叔更有女人缘。而如果这位“型男”恰好有一身好武功，并不自觉地流露出点点傲气，那才更有底气赢得众人尖叫。

　　《英雄本色》里的小马哥周润发，帅气的外表的确有助于他的成名，但真正让他大红大紫并成为整整一代人记忆的，正是帅气之余的一身好武功。用钞票点烟时的潇洒固然让人心动，但枪林弹雨里亦正亦邪的英雄气场才是牵动观众神经的加分项。

　　SUV也一样。作为一款运动型多功能车，良好的越野性能是且仅仅是一个加分项。

　　在SUV市场持续火爆的今天，只有先成为一辆合格的运动型多功能车，回归主流的城市审美，足够时尚，足够动感，良好的越野性能才能成为闪光点。如果单纯强调越野性能而忽略城市主流审美，这作为“加分项”的越野性能，反而会成为其“减分项”。

　　就拿去年上市的越野版斯柯达野帝来说，强悍的越野性能确实很出众，犀利的设计也具有个性表现力，且和上海大众途观出自同一平台，算得上德系SUV的实力派了。但是其硬派气质却叫好不叫座，要知道，过分强调优点，有时候会适得其反。

　　所以，越野的“武功”，只能让SUV更有型，但不是其核心本质。

　　硬汉难过市场关

　　古往今来，硬汉难过美人关。过分强调越野性能，忽略多功能运动车的本质属性，使得当下中国硬汉SUV们难过市场关。

　　当今的中国SUV市场，阴柔风格大行其道，花样美男一般的城市型SUV充斥着我们的眼球，却很少能找到一个让人眼前一亮的“血性汉子肌肉男”。看看国内SUV销量榜就知道，排名靠前的都是清一色的“城市型SUV”或者“伪SUV”，而那些粗犷硬朗的大块头，基本上和此类榜单无缘。