天生就爱特立独行 测试广汽丰田雷凌1.8L自动

　　内饰布局简约时尚

　　拉开车门，我想说广汽丰田雷凌的创新思维与个性理念都已在其外观设计中浅尝辄止。此刻，坐进车内的笔者并不能迅速向各位看官阐明它与卡罗拉在内饰布局上的直观差异。经过一番细致的品味，其实这段看似简单的“复制粘贴”内容也并不会令人感到乏味，品质与档次的保持自然是其中的主要原因。

　　简约稳重的中控造型，以平直的线条刻画获得了相当宽拓的车内视野，柔软的包覆材质和精细的做工也同样让人心生好感。非对称布局作为丰田近来在新车型中不断推广采纳的设计风格，无论是卡罗拉还是雷凌都能适应得体且没有半点矫揉造作之嫌。

　　三辐式真皮方向盘所带来的粗壮手感令人倍感熟悉，3、9点位置的凹陷设计依旧能让驾驶者的握把舒适牢靠。同时临近指尖位置的多功能按键涵盖了音响调节、蓝牙电话、行车电脑控制与定速巡航等日常使用的功能配置，人性化程度依然不低。除此之外的惊喜，来自于方向盘背后的换挡拨片，对于提升驾驶乐趣和讨好年轻消费者有着非常明确的存在意义。

　　关于车辆的安全性，丰田雷凌采用了GOA高强度车身架构，高强度与超高强度钢板的使用率达到了100%的一流水准，并且车身前后均配备防撞钢梁。此外，新车内部标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、ABS刹车防抱死、EBD制动分配与刹车辅助功能。但VSC车身稳定系统和TRC牵引力控制系统依旧仅出现在了1.8L车型的配置表单中。