试驾捷豹F-TYPE V8 S

　　很多人都会沉浸在德国车的精致感和科技感中，从里到外都像是一部挑不出瑕疵的机器。但这台捷豹表现看上去并不像德国人那样追求的极致机械感，它仍保留了传统的手工加工工艺，给内饰增添了一份灵性，不再是一台冷冰冰的机器。它会让你感受到一种生命力，就像它性感的肌肉线条。坐进车内，启动发动机，隐藏式的空调出风口会自动抬起，感觉更像是你将它从沉睡中唤醒。

　　三幅运动式方向盘握感极佳，手指会很顺从的控制换挡拨片，方向盘上音响音量调节、蓝牙电话、车载信息选择、定速巡航以及方向盘加热等功能，都可以在你拇指可以轻松触及的范围内，中控台功能区域的布置也都更倾向于驾驶员一侧。

　　空调的功能显示直接在圆形的控制钮中间显示，下方的功能键更像是钢琴键，精致而充满想象力，按键使用了软性材质，不过在这方面英国人的设计并没有德国人那样懂得制造华丽的质感。

　　很多用户渴望驾驶敞篷车，但在灿烂的阳光下，深色的座椅表面会集聚热量，座椅表面会达到很高的温度，相比之下，德国人会有更人性化的设计，就像奔驰SL采用的反光皮革，会缓解座椅在阳光下的烫皮肤的症状。

　　F-TYPE的敞篷设计，它的顶篷可以再50km/h以内在12秒内完成开启或者关闭，在折叠时并不会直接收到行李箱中，而是收折到座椅与行李箱中间的位置，这样就不会因为敞篷而进一步压缩本不大的行李箱空间。

　　捷豹F-TYPE使用的轻质全铝车身，拥有全球最先进的全铝加工技术，其整体质量更轻，也带来了更加灵巧的操控性能，在全铝车身技术上，捷豹始终是这方面的行家。

　　这台捷豹F-TYPEV8S售价为154.8万元，它无疑是在这个价位中里能买到的最棒的敞篷跑车之一，虽然触摸显示屏的操作并没有德国跑车那样便捷，中控台按钮的软质材料也比德国车通常采用的硬质材料甚至金属材料欠缺了一些视觉上的精致感，但是捷豹在近些年的质量上已经获得了长足的进步。它的性能足以对抗那些顶级的超跑，并且拥有着一个性感外形以及嘹亮的嗓音，你也可以像那些超跑一样，在众人面前炫耀性感，并成为瞩目的焦点。