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内饰方面,之诺1E肯定会让雇主们感到满意的,因为它继承了X1的设计、选材、用料、做工和配置,唯独没有继承方向盘中央的BMW标志。对于一款合资自主车型,能有这样的表现让我觉得非常满意。
宝马的人机交互系统在之诺1E上叫做“之control”,操作与宝马车相同,取消了驾驶模式选项,增加了电池与电动机的一些参数信息。可以在中央液晶中查看电池的使用状况,左边是电池的温度和电量显示,下边是续航里程,右边是电池的工作状态以及能量回收系统的工作状态。