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乘联会数据显示,今年1~6月,东风风行累计销售11.8万辆,同比增长32.6%,远高于狭义乘用车市场14.8%的平均增幅。
在此背景下,除了继续深化协同效应,在资金上给予帮助之外,东风公司也在资源上向东风柳汽伸出援手。7月9日,东风柳汽的B发动机项目奠基,这一项目背后的推动者正是东风集团,其中最重要的目的就是为了让柳汽摆脱发动机制约,目前风行的发动机分别来自于三菱和上汽。
“有了这一项目之后,我们的发动机配套成本会大大降低,并且在产品线也会更加丰富。”宣颖向《每日经济新闻》记者介绍。
据了解,在2017年之前,东风风行将推出一款全新的MPV、一款紧凑级SUV以及一款中型SUV产品,以备战东风风行中长期40万辆的销量目标。