安静舒适/换挡平顺 试长安CS75 1.8T顶配

　　尽管长安CS751.8T车型的价格要高于2.0L车型，但看重性价比的消费者并没有因此而降低对前者的关注度。其中很大一部分原因，就是跟眼前这台由长安自主研发的1.8T发动机有关联。

　　这台Blue Core 1.8T发动机就是此前搭载在长安睿骋上的那台，最大功率130kW/5000-5500rpm，峰值扭矩230N?m/1700-5000rpm，数值方面完全可以叫板任何同级对手，哪怕是大众引以为傲的1.8TSI发动机。

　　虽然这台发动机在移植到CS75上后数值没有发生变化，但据工程师介绍，为了迎合CS75的SUV特性，这款发动机的升功率以及中低速扭矩都提升了50%以上，在1500rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升。同时，由于采用了低摩擦、低油耗技术，整车油耗更是降低了10-15%。

　　与发动机相匹配的爱信6速手自一体变速箱是CS751.8T车型能拥有超高关注度的另外一个原因。理由很简单，15万元内搭载自动挡的紧凑型SUV本就不多，能够下血本采购爱信6AT的更是少之又少，但CS75做到了。

　　这台来自于爱信的6AT相比同级的5AT或者4AT有什么优势？首当其冲的是燃油经济性，比4AT节油9.5%，比5AT节油5.7%，相比大众湿式DSG更是节油6.3%；其次是换挡速度及平顺性，换挡响应时间在0.75s内，平顺的换挡感受完全可以用如丝般顺滑来形容。