请您文明上网、理性发言并遵守相关规定。
盖世汽车网：出于节能环保的考虑，汽车业开始朝轻量化、小型化发展，一些化工企业甚至提出汽车零部件制造以塑代钢，这对于金属粉末冶金行业是一种冲击吗？Indo-MIM将如何应对轻量化的发展趋势？
Krishna Chivukula Junior：零部件小型化意味着重量上的减轻，也就是说要在更有限的部件面积上实现更复杂的设计以及采用更先进的材料来，MIM正是这样一种以轻质材料实现精密部件加工的技术。当然，一定量的替代可能会发生，但是印美的产品专注于高温涡轮增压、锁定系统和传感器等应用，这些应用对温度，压力和阻力提出的要求是塑料难以胜任的。我们还生产钛材MIM部件，而且正在研究其他轻质合金。凭借印美卓越的材料开发能力，我相信我们将不断引领MIM技术发展。
盖世汽车网：现在，中国政府正大力提倡节能减排，您如何看待金属粉末行业的污染问题？Indo-MIM在这方面有哪些解决方案？
Krishna Chivukula Junio：MIM是一种非常环保的技术，它向设计者提供多种减少浪费、节约能源的解决方案。作为净成形技术，只要材料足够，生产的组件能满足应用结构和性能的要求。生产部件时，设计者常常被余料困扰，因为材料浪费会增加成本。但对于MIM技术，完全不存在这一问题，导致成本增加通常是是设计者添加不影响部件运用功能的材料。在采用MIM技术生产后，设计者能够在不影响部件功能的基础上，对部件进行减材，能节约15%-30%的材料。如果客户产品团队在材料选择及设计上与我们工程团队合作，我们还能添加客制化的化学物质以满足产品的性能要求。通过不断地材料改良，成本将进一步减少，而且部件实现轻量化、小型化、耐磨性也会相应提高。印美公司以MIM技术与众多汽车行业的客户实现了多次合作，对于一家汽车企业来说，成本压缩15%-30%是非常大的提升。部件轻量化、成本减少、寿命延长对发动机来说实现了减少浪费，节约能源的目标，我们一直致力于与汽车企业通力协作实现目标，我们认为轻量化、高性能在其他汽车机械应用中也将是趋势。
盖世汽车网：粉末的种类和选用对MIM制品的性能及其应用范围的拓展起着重要的作用Indo-MIM可以做到在中国冶金材料价格不稳定的的情况下保证产品质量稳定吗？
Krishna Chivukula Junior：印美公司完全可以保证粉末的品质。我们的粉末供应商来自日本、德国、中国、美国和欧洲行业公认企业，在做出采购决策前，我们会对供应商生产设施进行审核，以确保设备的选型和车间的工艺都是世界一流的，并且评估审核是多次进行的。另外，我们每批粉末送样分析，以确保化学、振实密度、和该粉末的其他关键性能是合格的，一旦发现产品不客观，我们将立即退货。
印美通过与供应商签订长期供应协议来维持粉末价格的稳定性。一般合同期限为3-4年，阐明条款及价格，从而确保项目周期内原料价格稳定。印美是MIM行业粉末最大的消费者，我们强大的粉末消费能力使我们能够消费承诺的数量，因此大多数供应商会根据合同条款确定价格，这样得也能确保我们在原料价格的长期稳定。
闽公网安备 35058202000220号
