中国制造与通用召回

　　今年以来，美国通用已经累计召回了2000多万辆汽车。在最近6月份的召回中，中国制造再次躺枪，因为此次涉及召回的360万辆汽车使用了中国制造的点火开关。通用汽车在提交给美国安全监管当局的文件中表示，6月16日召回的车辆使用的点火开关由中国大连阿尔卑斯电气株式会社制造。这个有缺陷的点火开关可能会因震动而脱离“行驶”档，从而影响助力转向、助力制动和气囊。这次召回的车辆包括雪佛兰Impala和MonteCarlo、别克LaCrosse和Lucerne，以及卡迪拉克DeVilleandDTS。

　　其实因为涉及开关问题，通用已经有过一次召回。此前的缺陷造成至少13人死亡，促使通用召回260万辆ChevyCobalts、SaturnIons等车辆，遭到创纪录的3500万美元罚款，并带来大量政府调查。

　　无独有偶，在此次事件之前，今年2月2月，英国汽车阿斯顿·马丁召回2007年底以来生产的大多跑车，召回原因也是因为发现中国一家三级供应商提供的部件使用假冒塑材，那次召回后，阿斯顿·马丁大肆炮轰中国制造的质量问题，并引发了舆论的口水战。

　　此次通用召回，舆论再次把中国制造推向了漩涡，有人认为中国制造确实假货横行、质量堪忧，有人则认为此次事件是中国躺着中枪，与中国制造本身无关。争论的双方各执一词、大量实例被列举出来，当我们看到那么多与中国制造相关的质量问题被揭露出来后，还是感到触目惊心。

　　不过随后上海通用方面发表了一份声明，证明了此次事件与中国制造的质量问题扯上关系，纯属“巧合”，这次真不是因为中国制造存在缺陷。媒体报道的原文如下：因点火开关问题，美国通用汽车公司近日在北美宣布于全球范围内召回340余万辆车。有媒体报道称，该点火开关的零配件供应商来自中国，由大连阿尔卑斯电子有限公司生产。一时间，“中国制造”的信誉再一次受到严重质疑。对此，上海通用汽车相关人士表示，此次通用汽车召回和“中国制造”完全没有关系，是由于车辆点火开关原本设计缺陷。据了解，由于北美召回文件规定需要提到所有系统子零件供应商，因此通用汽车公司召回文件中提到召回车型点火开关供应商大连阿尔卑斯电子有限公司，从而引发外媒报道。