重新定位设计成熟! 试2014款凯迪拉克CTS

　　CTS的座椅十分宽大，前排提供14向电动调节，腰部和腿部支撑都十分到位，与身体的贴合十分紧密。车辆的警示功能，均能通过座椅的震动传达给驾驶者，与视觉提示相结合，效果更佳出众。

　　前排座椅提供三挡通风和加热功能，实测通风效果十分明显而且速度很快。在夏季启动车辆时，座椅通风带来的舒爽要比空调来得更快。后排提供了独立的空调系统以及座椅加热和手动遮阳帘。但是由于驱动轴的存在，中间的地台很高，并不适合搭载后排的第三名乘客。

　　后备箱没有配备电动开闭的功能，这一点和内饰的精工细做有些不搭调。内部的空间十分平整，后排也可以放倒，但是后排和后备箱之间的开口较小，目测容纳高尔夫球袋或是滑雪板之类的物品还是没有问题的。