6、上半年车企高层人事变动依旧频繁
2014上半年人事变动汇总
人物 原公司及职位 现公司及职位 时间
海森 宝马集团副总裁 华晨宝马技术及生产高级副总裁 1月
郝博 奔驰(中国)销售与市场执行副总裁 福建奔驰首席执行官
彭明山 保时捷中国销售总监 保时捷中国公关总监
高景深 广汽吉奥副总经理 广汽吉奥总经理
Thomas Owsianski 斯柯达全球市场营销部负责人 斯柯达品牌营销事业执行总监 2月
施尔天 宾利和布加迪品牌大中华区总经理 大众进口汽车总经理
谢崇伟 通用电气航空中国区政府事务总经理 通用汽车中国公司副总裁
胡咏 一汽-大众销售有限责任公司总经理 一汽集团总经理助理
孙洁 保时捷中国公关总监 迈凯轮亚太区市场与公关总监
杨嵩 东风日产乘用车市场销售部副总部长 日产北美市场营销负责人
Sean Green MINI欧洲副总裁 MINI品牌管理总监
水野泰秀 东风本田总经理 广汽本田总经理 3月
神子柴寿昭 广汽本田总经理 本田欧洲本部长
仓石诚司 本田中国总经理 本田汽车常务执行董事
王燕 北京奔驰公共关系及媒体传播负责人 捷豹路虎中国执行副总裁,
奥平总一郎 丰田汽车执行首席工程师 丰田(中国)副董事长 4月
官少卿 奔驰销售公共关系及媒体传播高级经理 奔驰公关关系及媒体传播总监 5月
Andrea Baldi 兰博基尼汽车中国总经理 兼任兰博基尼汽车亚太区总经理 6月
魏文清 神龙汽车商务副总经理 东风汽车公司战略规划部副部长
吕海涛 东风标致品牌部总经理 神龙公司商务副总经理
李海港 东风标致品牌部市场部副部长 东风标致品牌部总经理
李春荣 东风乘用车党委书记兼副总经理 东风乘用车公司总经理
制表:网上车市
除了销量、新车之外,人事变动也是车市一大关注点,今年的汽车市场就如年初预期的一样,由于大环境的原因,加之各大城市对于汽车的限制,汽车市场增速开始放缓,对于对于各家车企来说掌舵人的压力陡增。在2014上半年共有22次比较重要的人事变动,无论对于车企还是对于职业人来说每一次的变动都代表着新的变化。
长期以来,中国市场虽然为全球第一大市场,但关键岗位一般都由外籍人士领衔,如今,跨国车企正在强化人才本土化储备,中国本土化人才正逐渐崭露头角,在中国跨国品牌的管理人员中,本土人才已经成为合资甚至外资品牌的中流砥柱。
7、私家车年检6年新政受欢迎
上半年车市十大看点
今年五月,公安部、国家质检总局今天联合发布新政,自2014年9月1日起,试行6年以内的在用私家车(非营运轿车和其他小微型客车)免予上线检验,每2年需要定期检验时,车主只需按照《道路交通安全法》和《车船税法》等规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明,将交通安全违法和交通事故处理完毕后,可以直接领取检验标志。
但是,如果在此期间车辆发生过造成人员伤亡的交通事故,仍需按原规定参加检验;对于交通安全责任大、易引发群死群伤的交通事故的面包车和7座以上车辆,此次暂不纳入免检范围。为适应人员和车辆流动性日益增大的形势,除大型客车、校车外,机动车可在全省范围内异地检验,也就是说机动车可以直接在车辆所在地进行检验,领取检验合格标志,取消了事先在登记地车管所办理委托检验的环节,此外机动车跨省(区、市)异地检验也将试行。
8、新车明星代言呈愈演愈烈之势
上半年车市十大看点
受到近年来追星风潮的流行,汽车企业也纷纷拉拢明星为自己的新车做代言。其实,不管厂家请来多么知名的明星来助阵,真正选车的还是消费者,明星代言车仅是商家宣传的噱头而已,但厂商还是不遗余力的选择当红明星代言产品。
比如,东风悦达起亚的K3S选择了韩国当红明星李敏镐作为代言,新K5由于定位原因则选择了国内的吴秀波作为代言人。丰田的同门姊妹车型新卡罗拉和雷凌分别聘请了古天乐和舒淇、休��杰克曼作为代言人。不仅仅国际品牌有洋明星助阵,自主品牌同样也有大手笔,北汽绅宝(详情图片报价)的代言人就是影帝尼古拉斯��凯奇,而长安CS75则邀请了《速度与激情》的主角范��迪塞尔。
9、军车改革-限定采购自主品牌
上半年车市十大看点
今年初,经习主席和中央军委批准,四总部印发《关于军队贯彻落实<党政机关厉行节约反对浪费条例>的措施》,其中明确规定:“公务用车实行集中采购,选用国产自主品牌汽车。”据悉,军队公务用车采取招标方式,开展竞争性采购。 2014年起,军队公务用车停止采购合资品牌矫车,转而采购国产自主品牌矫车,目前主要有红旗H7 (详情图片报价)、奔腾B90、传祺GA5 (详情图片报价)等。
虽然公务车改革和军车改革都在明确指向自主品牌车型,但今年以来自主品牌整体表现不佳,有竞争力的产品并不多,面对合资品牌的冲击,在今年面对很大的压力,比如奇瑞、吉利、长城等都在今年表现不佳。
10、杭州成又一发布限牌、限购政策城市
上半年车市十大看点
在北京、广州相继限购之外,天津也在去年底跟进,成为又一个车牌限购的大城市,紧接着在今年的3月,杭州市政府在数度辟谣后,突然宣布全市实行小客车总量调控管理,再次引发各界争议,而争议的焦点不仅集中在限购政策本身,也对政府数度辟谣后却突然宣布限购的做法充满质疑。面对城市道路的拥堵,不少城市想到的是最简单的措施-限购,据了解,深圳、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉等有可能跟进,下半年是否会有新的城市加入,我们也将持续关注。
应该说,今年上半年相比去年,车市整体发展平稳,而新车的推出速度明显加快,尤其是合资品牌,市场竞争将进一步加剧,下半年市场走势如何,暂时还无法判断,但自主品牌的走势从现在的形势来看或许会更加艰。