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从双叉臂到麦弗逊 马自达睿翼/阿特兹底盘对比

www.ijjnews.com来源:汽车之家 作者: 李博旭2014-06-19 10:52我来说两句

   ●前悬架细节

  在转向系统方面,ATENZA阿特兹除了将转向助力电机由转向机挪至转向柱外,其转向齿比也发生了细微变化,由原先的15.4降低至14.2,通过减小转向齿比从而使车辆获得更直接的响应,提高车辆在低速行驶时的灵活性。这样的设定有助于车辆在弯道中的操控表现。

  

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标签:马自达|atenza|发生了
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