家族前脸上身 改款拒绝平淡!试奇瑞瑞虎3

　　2014/05/12

　　瑞虎系列是奇瑞旗下最具代表性的车型，作为奇瑞唯一的SUV车系，奇瑞对瑞虎系列的期待值与日俱增，除了在设计、品质、技术上的不断突破，与时俱进地推出更多细分车型更是迫在眉睫。去年上市的瑞虎5代表着瑞虎系列细分化的开始，而本文的主角瑞虎3，则是现款瑞虎的小改款车型，它的定位乃是当下最受热捧的城市小型SUV。

　　　

　　与同门瑞虎5不同，瑞虎3出自奇瑞的大本营——安徽芜湖工厂，相比上一代产品，瑞虎3并不能算上彻底的换代产品，全新的家族前脸是其最大的改变。瑞虎3将直面长安CS35、哈弗H2等竞争对手。

　　相关车型——尺寸对比

　　车型 车身长度(mm) 车身宽度(mm) 车身高度(mm) 整车轴距(mm)

　　瑞虎3 4420 1760 1670 2510

　　瑞虎5

　　4506

　　1841 1740

　　2610

　　长安CS35 4160 1810

　　1670 2560

　　哈弗H2 4335 1814 1695 2560

　　制表：搜狐汽车

　　一部车的外观设计是决定消费者喜恶最直接的因素，而对很多自主品牌而言，外观设计也是一座难以逾越的大山。简陋不专业、模仿抄袭，太多的自主车型都折在“外在美”，放眼奇瑞品牌，在外观设计上的飞跃在近几年愈发明显，如果说瑞虎5代表了奇瑞全新家族设计的诞生，那么瑞虎3则将奇瑞风格设计发扬光大。

　　虽然瑞虎3的外观设计没有瑞虎5那么彻底的“新鲜”，虽然在瑞虎3上还能清晰的分辨出现款瑞虎的影子，但必须承认，这款改款车型在视觉感受上的提升。除了全新家族前脸上身，被欧美厂商广泛运用的Meisterbock和Cubing检测方法此次也被使用到了瑞虎3的身上，通过Meisterbock和Cubing检测方法的车辆能够显现出良好的钣金工艺，让车身上的缝隙看起来匀称、自然，而在瑞虎3的缝隙处理、车门窗沿的精细度控制方面也确实可以让人很直观的感受到其品质的提升。