自主品牌高端化再发力

　　此外，广汽本田推出的新飞度，上海大众斯柯达推出昕动，不仅在外观上进行了提升，也进一步凸显了性价比，均会进入自主品牌的传统价格区间。

　　“目前，全球汽车年产销量约8800万辆，中国占到2200万辆，预计未来全球汽车产量将达到1亿辆，在新增的每年1200万辆产销量中，将有800万辆来自中国。丰田要向持续在全球领先，就必须加大对中国市场的投入。”丰田汽车副社长伊原保守表示，未来将继续完善在小型车市场的布局，加大本土化，开发适合消费者的产品。

　　同样，在对未来市场有战略作用的新能源车，在比亚迪、上汽、江淮等车企陆续推出新车时，大众、宝马等品牌也掀起新一轮新能源投放热潮。