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在舒适性上,福睿斯反超捷达,主要是座椅填充更软,对身体的贴合性也要好于捷达。但是后排比捷达逊色一些,它的后排头枕为整体式,而且中间位置没有头枕,这是个减分项目。
单从后备厢空间来看,福睿斯和捷达相差不多,但是捷达最大的问题是后排座椅无法以任何方式放倒,影响了后备厢的扩展能力。
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总结:
经过车展现场简单的对比,我们发现福睿斯与捷达确实针尖对麦芒,从产品角度来看,二者各有特色,年轻的福睿斯在人性化设计上,以及空间配置实用性上有明显的优势。而捷达则继续打保守牌,各方面都挑不出什么致命问题,而且空间上要比福睿斯宽敞,它们主要见分晓的地方多集中在细节,所以如果你是一个关注实用性、关注细节的人,那么很容易得出结论。
在价格等关键信息未知的前提下,我们认为福睿斯更适合初次购车的年轻人,他们资金不富裕,但是又对外观有一定的要求,希望能有一台相对个性的车。而捷达的受众面似乎更广,首先“捷达”这个名字已经延续多年,品牌效应会对产品销售起到正面作用,不论年轻人还是年长的消费者估计都会对其表示认可。