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《每日经济新闻》记者注意到,由于缺乏国家的统一管理,除河北邢台等极少数城市外,低速电动汽车基本都不用注册上牌照,而没有牌照的后果之一,就是让低速电动汽车的道路行驶乱象不止。就在上个月,央视的315晚会曝光了低速电动汽车市场生产、销售、行驶混乱的现状。整个行业的产业链目前正面临着整顿。
或许正是担忧低速电动汽车没有政策上的支持,生产后可能面临难以销售的局面。力帆控股在此次签署的协议中要求,济源市人民政府在保证公司生产的产品在济源市能够正常生产、销售及上路行驶的同时,负责向河南省政府申报并取得力帆新能源电动车在河南省内销售和上路行驶等资质的批文及支持性文件,此条款为公司在济源投资设立新能源电动车项目的先决条件。