合资品质国产价 6万起合资自主家轿推荐

　　●宝骏630指导价：6.28~9.58万拓展内容：购车手册/车主点评

　　宝骏630同样也是在2011年上市，紧随理念S1之后，它的爸爸是大名鼎鼎的上汽通用集团，而妈妈则是生产了神级微面五菱三兄弟的柳州五菱公司，如今应该称作上汽通用五菱。与大多数合资自主车型所不同的是，宝骏630并非完全的“借壳生蛋”，它的自主性要高很多，可以看作是一款全新车型。

　　●一分钟浏览宝骏630

　　●原型车：别克凯越(仅仅是同平台)

　　其实宝骏630从一开始的宣传包装，就很在乎自身的自主性，所以它并不想和凯越扯上什么关系，不过它与凯越同平台生产却是事实，而如今用的也是相同动力系统(1.5L车型)，其实它和凯越的关系基本上也就这样了，不存在什么更多传承或者沿袭的东西，我们这里把凯越当作宝骏630的原型车，也仅仅是让大家更容易记忆。

　　●推荐理由一：1.5L发动机配6AT，油耗挺靠谱

　　2013款的宝骏630依然搭载1.5L DVVT发动机，它在5800转时便可以爆发出82kW的最大功率，4000转时就可以迸发146Nm的最大扭矩。当然油耗也是不可忽视的，工信部百公里综合油仅为6.3L的低功耗，这要感谢GF6 6速手自一体变速箱的存在，这也是通用最新款的变速箱。

　　●推荐理由二：外形接受度很高

　　对宝骏630的评价，车主普遍对其合资样式的外观很满意，都给了近满分的成绩，而在其余方面也得到了4分以上的合格评价。

　　●推荐理由三：定价较实惠

　　使用1.5L发动机的宝骏630超值版车型甚至比1.3L的理念S1定价还要低，即便是顶配的1.8 6AT精英型也只是9.58万，如果再加上部分4S店的优惠，那性价比就更高了(点击查看优惠情况)。

　　2013款宝骏630官方指导价

　　对比项目 车型 官方指导价

　　超值版 1.5 MT标准型 6.28万

　　1.5 MT进取型 6.88万

　　2013款 1.5 MT舒适型 7.08万

　　1.5 MT舒适炫酷版 7.68万

　　1.5 MT精英型 7.78万

　　1.5 6AT舒适型 7.88万

　　1.5 6AT精英型 8.58万

　　1.8 MT舒适型 7.78万

　　1.8 MT精英型 8.78万

　　1.8 6AT舒适型 8.58万

　　1.8 6AT精英型 9.58万

　　●编辑小结：外观够大气，价格够亲民，还有6AT，舍得花油钱还能上1.8L车型，这些都只需要10万以上，另外我会告诉你宝骏630已经准备挂上雪佛兰标出口了吗？品质自然也是靠谱的。