●呼吁
儿童乘车安全,从父母做起!
据交通部门数据显示,我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故,平均每天超过50名。儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。截至2012年,在所有儿童交通意外中,超过75%的孩子是在道路上受伤。在所有的事故中,既有意外的成分,更有“人祸”的因素,包括让孩子坐副驾驶座系安全带、大人抱着孩子坐在后座等。
而根据国家质检总局的统计数据显示,目前儿童乘车最安全有效的保护方式就是儿童安全座椅,当车体遭受突然撞击时,正确使用儿童安全座椅可使得婴儿潜在车祸伤亡率有效降低70%以上;对于1到4岁儿童的死亡率能降低54%以上;对于4到7岁的儿童的死亡率也降低到59%以上,但目前我国儿童汽车安全座椅的普及率只有一成左右,为此,在目前我国尚缺乏法律强制约束的情况下,如何提高儿童乘车安全意识,将是父母们的首要责任。
当然,配备儿童安全座椅,只是儿童乘车安全的第一步。研究中心分析可知,儿童乘车安全需要我们注意更多细节,包括不要让孩子把身体探出车外;儿童乘车时不要玩尖利玩具;避免把儿童单独留在车内;绝对禁止将儿童随意放在车座位上;不要让儿童绑成人安全带;儿童乘车时不要吃东西或饮水;不要让孩子自己上下车;避免车内温度调控不当等。
-链接
各国关于“儿童乘车安全”的相关法律规定
美国:法律规定儿童乘车时必须使用儿童安全座椅;而如果汽车前座安装有双安全气囊,则必须把儿童安全座椅安装在后座上。违例者会被罚款100-300美元。
瑞典:于1982年制定法规,要求7岁以下儿童乘车时,车上应备有保护儿童安全的装置。到目前为止,这种安全装置的使用率已上升到95%。
加拿大:体重在18公斤以下的儿童,乘车时必须使用儿童安全座椅。如果汽车前座安装有双安全气囊,儿童不允许坐在前排座位上,违例者会被罚款。
澳大利亚:于1985年立法,规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅。据统计,此后5年间在遭遇车祸的儿童中,有71%的儿童因正确使用了儿童安全座椅而避免了致命伤害。厂家还发现在车祸中罹难的儿童,如果使用儿童安全座椅,一半以上是可以生存下来的。在澳大利亚乘车时,如果家长手抱孩童、婴儿是违法行为;2名孩童使用一条安全带属于违法行为;在具有气囊的前排座位上使用儿童安全座椅是违法行为。
新西兰:5岁以下儿童必须使用儿童安全座椅;在有供应的情况下,5-7岁孩童在车内必须使用儿童约束设备。
英国:于2006年立法,要求3岁以下的儿童必须使用儿童安全座椅;3-12岁或身高在135厘米以下的儿童,必须使用增高垫(3级安全座椅)。
车手韩寒:“要规定强制使用儿童安全座椅”
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