中国仅一成父母使用了儿童安全座椅

　　都说儿童乘车安全一直是社会关注的热点，继上海宣布即将在今年3月率先强制实行儿童安全座椅的规定后，近日在广州市政协会议上，相关委员亦提出了类似提案，旨在为广州地区的儿童乘车环境建立起第一道安全防线。看来儿童安全座椅在中国，已经从民间提倡成为国家政府部门要强制监管配置的一件事了。

　　虽然媒体经常倡导父母要安装儿童安全椅，但在实际生活中多数家长对于孩子的乘车安全意识依旧薄弱。且不说我国每年有多少儿童死于交通事故，仅以目前儿童乘车最安全有效的保护方式——儿童安全座椅的使用情况看，车之家数据研究中心《2013年中国儿童安全座椅年终调查报告》显示，全国范围内儿童安全座椅的使用率只有近一成！难道作为父母不是天经地义要去保护孩子的乘车安全，难道父母一定要等国家或地区对儿童车内安全立法之后才去被动地采取措施？那样恐怕会悔之晚矣。

　　让我们一起倡导

　　不要让未满12周岁的孩子坐在副驾驶座位！

　　为未满4周岁的孩子配备并正确使用儿童安全座椅！

　　●关注

　　3月起上海儿童安全座椅入法广州未来能否借鉴？

　　早在去年年底，上海市人大常委会会议便表决通过关于修改《上海市未成年人保护条例》的决定，自2014年3月1日起，未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满4周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。

　　可以说，上海儿童安全座椅入法，让最有效保护儿童乘车安全的方式以严肃的立法形式，成为了这座城市的文明符号。可喜的是，在日前广州市政协会议上，也有相关委员提出要借鉴上海经验，对今年开始实施的《广州市未成年人保护规定》做适当修改，对未配备、使用的不当行为作出明确处罚规定，在穗生产的车辆也强制规定装配符合国家标准的安全座椅和安全锁。

　　据悉，广州市政协委员聂磊提出提案时指出，广州每年交通事故死亡者中儿童比例高达15%。而联合国相关组织调查表明，使用儿童安全装置，可以将交通事故中儿童伤亡的比例从11.5%减少至3.5%。世界上已有五十多个国家已经颁布了强制使用标准，9个月至12岁乘车儿童必须使用儿童座椅，欧洲儿童安全座椅使用率为90%。

　　●现状

　　广州过半家庭未使用儿童安全座椅

　　在去年广州车展上，互联网对儿童安全座椅的使用情况进行了相关调查，其数据显示，广州儿童安全座椅使用率已达47%，尽管相比前几年有明显提升，但其使用率仍未达及格线。记者走访广州汽车市场亦发现，大多数购车人，不会询问该车是否有儿童座椅接口，即便是现在已有低年龄儿童的家长，对儿童座椅接口的关注度也远远低于其他配置。

　　据相关负责人介绍，尽管我国消费者对使用儿童安全座椅的意识有所提高，但在使用层面上看，其使用率很低，如果细分到按城市级别划分的话，一线城市的使用率高一些，达到33.7%，而非一线城市儿童安全座椅使用率仅有20.6%。此外，全球儿童安全组织中国区首席代表崔民彦也向媒体介绍，中国虽是儿童安全座椅生产大国，但至今仍是消费小国。2012年我国儿童安全座椅国内外总销量约为1000万个，而国内销量仅占5%。可见，中国家长多数存在侥幸心理，而要解决中国家庭儿童乘车安全意识薄弱的问题，唯有立法强制才是根本举措。目前，儿童乘车安全已列为中国汽车研究中心C-NCAP管理中心的研究项目。据了解，中国汽车技术研究中心2015年版C-NCAP规则正在制定中，预计今年下半年C-NCAP还将国产儿童安全座椅纳入评价体系。