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配置满意性能需改进 测海马M8手动舒适版

www.ijjnews.com来源:搜狐汽车2014-02-11 10:52我来说两句

第3页 :空间超预期 后排乘客配置需提升

  

    第1页:外形走向成熟整体布局进步明显第2页:内饰做工得到提高细节仍然需改良第3页:空间超预期后排乘客配置需提升第4页:动力仍旧属软肋操控适应城市需求第5页:悬架表现可圈可点整体定位更偏向家用第6页:海马M8各款车型参数对比

  空间表现可圈可点后排乘客无配置可选

  海马M8的空间表现可圈可点,2800mm的轴距多少不会让后排乘客感到失望。测试人员身高176cm,属于中等身材,基本上能够获得相当可观的空间表现。

  海马为了改善乘坐的舒适性,为M8全系都标配了真皮座椅,只是在座椅的调节功能上顶配与出门款略有差异而已。经过实地测量,M8的前排坐垫厚度能够达到12mm,后排为22mm,虽然提供的包裹性一般,但舒适程度还是能够得到保证的。

  位于后排中央的地板突起还属于能够接受的范围,并不会过分影响乘坐的舒适性,但无后排出风口并且高配版上后排也仅仅提供了鸡肋一般的USB充电功能的设计。

  在储物空间上,M8的后备箱空间能够具备498L的装载能力,但通过放倒后排则可进一步扩大。后排座椅的放倒操作过程无需通过车厢内进行,可直接通过后备箱上沿的拉杆实现4/6比例的放倒。

  至于车内的储物格布局,全部集中在前排。包括中央扶手箱、前排手套箱、还有门边把手等。存放足够的水杯和水瓶并不是难事。但中央扶手的设计深度不够,一瓶普通600ml的矿泉水瓶没有办法直立存放,也许设计师并不希望我们用它来放些不宜见光的饮料吧。

  总结整个内饰留给我们的印象,空间与舒适性成为最主要的诉求。但对于一款中级轿车来说,缺少了很多后排的舒适性配置将让给消费者产生顾虑,势必会影响到后期车辆的使用。

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标签:舒适版|可圈可点|发动机
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