将实用主义进行到底 全新爱丽舍试驾篇

　　细细算来“老三样”一词对于现在很多的90后是一个相对陌生的词汇，很多人都无法想象在90时年代汽车发展初期的中国，拥有其中一辆车并不指示一个简单的事情，而更多的是一种荣誉。随着中国汽车市场的发展走向了成熟，老三样中两者已经完成产品换代。在多年的等待中，东风雪铁龙也带来了换代产品-全新爱丽舍，下面我们就一起来看看爱丽舍全新的变化。

　　从图表上可以看出，全新爱丽舍全系售价从8.38万到11.88万元，其中标红的字体代表此次实拍车型为一款1.6L手动时尚型，其官方售价为9.28万元，同时，也是手动档车型中最高配置。

　　外观篇

　　新爱丽舍采用了PSA集团全新的PF1平台打造，与标志301造车平台相同，同时也使用了雪铁龙最新的设计风格，整个车身设计融入了C4L的部分设计元素，由于采用全新的平台打造，整体车身有所加长，而在尾部的设计更加圆润自然。

　　新爱丽舍采用了全新家族式前脸，梯形镀铬中网与双人字logo搭配出简约的盾牌造型，宽大的进气口也让整个车头显得十分大气。新爱丽舍不规则大灯看上去很传神，虽然设计没有犀利的线条等，全系标配卤素大灯，并没有加入透镜和日间行车灯等功能，全系车型标配前雾灯，以增加竞争力。

　　车身侧面比例协调，整体倾向与中庸的格调，但整体造型与C4L类似，符合消费者的审美，新爱丽舍在车身尺寸上有了全面的提升，长宽高分别为4427mm1748mm1476mm，轴距达到了2652mm。两侧后视镜采用了与车身同色设计，而且还能通过车内电动按钮调节，但比较可惜的事并没有集成转向灯，在车门下部的镀铬装饰条呈现出一丝质感，同时也把法国那种浪漫的血统融入在了里面，整体的线条过渡十分流畅。运动感十足的轮毂造型自然也是不可缺少，至少能够为新车增添亮点。

　　新爱丽舍尾部整体设计敦实饱满，与前脸相比缺少了一些激进的设计元素，而后备箱盖的造型设计故意上翘，提升整体视觉效果。高位刹车灯有效的提升了夜间行驶安全，而尾灯的设计线条与车身相结合，内部采用卤素光源。。在安全方面，新爱丽舍在尾部装备了四个独立雷达探头，整体分布位置适中，能够更好地探测后方的障碍物。