汽车改装或将合法 切勿与非法飙车划等号

　　一聊到汽车改装，大多数人的脑海里都是一种抵触的态度，往往将其与街头飙车、非法改装等词语联系在一起，以往的一些恶性交通事件也因为驾驶改装车结果而变得事态升级、无形夸大。实际上，这是汽车合法改装业的误区，何时汽车改装才能变成合法改装呢？改装难道只是为了飙车？为了获得让自己或他人的生命悬于一线的快感？其实车辆改装的目的简单而纯粹，就是为了提升车辆的综合性能，其中当然包括安全性能。

　　汽车外观改装有可能被首先放宽

　　近日，由众多媒体及汽车行业资深人士组成的“中国媒体改装联盟”成为了热议话题，联盟的成立为广大消费者能更正确的认识到汽车改装，能享受到更好更专业的汽车改装服务，让我国的改装事业蓬勃发展起来，让国家逐步重视汽车改装业的发展， 并据某内部人士称：“今年或可能放宽汽车外观的部分改装政策，如包围、小型尾翼、轮毂等”。如果消息属实，那么对于改装爱好者们而言，可真是一个天大的好消息！

　　车辆改装在国外一些发达国家已经发展到了较高的水平，不但可以为汽车产业带来丰厚而客观的利润，丰富汽车产业生态链条、刺激汽车工业的设计发展。这是一个良性循环，而在中国，由于种种原因，改装车已经成为了一个贬义词，似乎就像过街老鼠，人人喊打。而走在汽车文化前沿的那些"潮人"，也被误解并全部归纳为公路暴走族。

　　深圳滨海大道飙车案是近年来因超速驾驶而产生严重后果的一个最好写照，案中犯罪嫌疑人因涉嫌酒后醉驾日产GT-R跑车，超速行驶至滨海大道近侨城东路段时，与同方向行驶的两辆计程车相撞，导致其中一辆计程车起火，车内三人当场死亡。

　　这只是全国过万起飙车事故中的一个放大照，案中有两点我们需要谨记的：1、醉酒驾驶。2、超速驾驶。随着“治飙”方案的发展，深圳交警展开更深入的“掏窝”行动，在全市范围内的停车场进行地毯式搜查，对停车场内的跑车进行备案，并对涉嫌非法改装的车辆进行查扣。