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开着顺手,这是许多车主对奥迪A6L的评价。在专业车手眼中,奥迪A6L不如运动轿车、跑车开着过瘾,但普通消费者并不会开着一辆轴距超过3米的中高级车去山路上杀弯,他们需要一辆可以完全按照自己旨意行事且足够舒服的车,而新A6L恰恰可以提供这种服务,这也是许多私人消费者成为A6L车主的原因。在高速公路上行驶,车身稳稳的压在地面,给驾驶者足够的安全感;在通过颠簸路面时,悬挂的过滤非常有效,并不会有太多的震动传到车内;穿梭在多弯的山路,虽然新A6L偶尔会出现前驱车不可避免的转向不足,但绝多数人很难有机会体会,他们感受更多的是其精准且顺滑的转向。
总结短短几天的试驾体会和车主的反馈不难看出,新奥迪A6L是一款特点非常符合消费者需求的豪华中高级车,这也是它能够长期独霸豪华车销售冠军宝座的关键。此次试驾的这辆新奥迪A6L 30FSI让许多消费者觉得超值,因为他们只需要花费40多万元就能买辆豪华品牌V6中高级车。“我买车更看重驾驶感受和舒适性,而不是表面数据”,这是身边一位新A6L 30FSI车主给出的购买理由。