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国内首款月销量过万辆豪华车、中高级车市场销售冠军、高档公务车市场毫无争议的霸主,在奥迪A6L头上有太多的光环。说到奥迪A6L成功的原因,有人将它归结为来的早。作为国内市场上首款豪华车,奥迪A6确实要先于老对手宝马5系、奔驰E级落地国产,德系三大巨头激战数回合之后A6L依然可以牢牢守住自己的霸主地位,我们就不能简单的以“来的早”三个字来概括它成功的成功。
说到奥迪A6L,大多数人立刻想到“官车”。作为长期以来高档官车的代表车型,奥迪A6其实早就想淡出官场回归市场,这个昔日的大内高手一直在努力改变以往四平八稳的公务车形象,它希望在竞争激烈但市场潜力巨大的私家车市场大显身手。
将主攻市场从公务转向私人让新奥迪A6L在外观设计上相比老款车型有明显的变化。与老款车型的稳重与中庸不同,新A6L被注入了许多运动元素,而这也是时下奥迪新车型的设计风格。轻盈车身、优雅线条、精准轮廓、轿跑风格车顶线,新A6L的华美外观在激昂引擎声中愈发令人一见倾心。