●内饰对比:ATS更豪华3系更运动
两车的内饰都是各自家族化的设计,只是由于宝马全系都追求运动,所以宝马的家族式内饰看上去更运动,再加上3系的运动套件提供的红色装饰,驾驶舱提供的运动感3系要好于ATS。而凯迪拉克由于有XTS这样定位豪华的商务车,所以内饰要更豪华一些。
两车的真皮方向盘粗壮结实,手感一流,很有赛车的feel,3系的红色缝线则更富激情,并且两车都配备了拨片换挡功能。不过,值得注意的一点是,图中ATS的方向盘是顶配的专属福利,低配的会稍微细一些。
两车的仪表盘都非常简约,不过点亮后显示的信息都非常丰富,ATS的速度表比较靠上,不太利于读取,不过有了抬头显示,这个仪表盘基本可以不用了。而3系则没有传统的行车电脑,所有信息都隐藏在黑色的底板上,很有意思。
两车的安全配置都非常全面,甚至都配备了成本较高的防爆轮胎和主动安全系统。只是在一些高科技配置方面,ATS要更厚道,首先安全气囊比3系多了膝部和后排侧气囊,其次ATS还比3系多了抬头显示系统,这项配置3系的顶配车型才会出现。另外,同样的价格ATS上还出现了车道偏离预警和ACC自适应巡航这样的配置。
安全配置对比
项目/车型ATS 3系
ABS+EBD ● ●
刹车辅助+牵引力控制● ●
车身稳定系统● ●
胎压监测● ●
防爆轮胎● ●
安全气囊个数10个6个
儿童座椅接口● ●
主动安全系统● ●
坡道辅助● ●
抬头显示● -
车道偏离预警● -
ACC自适应巡航● -
舒适性配置方面,两车其实也就在伯仲之间,比较基本的配置两车和安全性配置一样都相当齐全,但ATS还是在一些细节方面更胜一筹,比如:无钥匙进入、方向盘加热、随动转向大灯等。但宝马也不是完全处于劣势,iDrive这个非常好用的互联系统要比ATS的CUE系统强上不少。
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