在国内1.4TSI发动机的车型中，去年上市的新宝来也是一款值得推荐车型，因为它不但配置齐全，而且价格也不高。在动力方面，2013款宝来搭载了一款1.6L自然吸气发动机和一款1.4TSI涡轮增压发动机。其中1.4TSI发动机，最大功率131马力，峰值扭矩220牛米，搭配7速DSG双离合变速箱，这台干式双离合变速箱，跑起来真是没得挑，换挡动作迅速，挡位选择逻辑也合理，D挡升挡相当积极，确保省油，S挡表现足够活泼。从数据上看，1.4TSI发动机满足城市驾驶不成问题。此外，2013款宝来的底盘感受要比朗逸更扎实，悬挂支撑饱满且舒适性良好，转向、踏板的操纵感受偏沉，保留了欧系车的风格。
外观方面，2013款宝来的主要变化在外观、内饰和配置，其中全新家族化的前脸让2013款宝来变得更大气，相信这种改变一定会有不少人喜欢。然而我认为如果新宝来前大灯加入透镜的话会显得更时尚一些，而现款尾灯的LED更不应该被减配。车身尺寸方面，2013款宝来长/宽/高分别为4523/1775/1467mm，长度比老款车型短17mm。轴距方面保持不变，依旧为2610mm。
内饰方面，大众的内饰设计向来保守，2013款宝来也不例外，双炮筒式的仪表都算得上是新鲜元素了。此外，2013款宝来提供了黑色、米色、棕色三种内饰配色供消费者选择，整个内饰做工和设计和其他的大众车一样，完全没有任何的区别。
配置方面，与老款相比，2013款宝来在配置上的提升还是不错的，例如全系标配了车身稳定控制和上坡辅助系统，部分车型还加入了胎压监测、后视镜加热、蓝牙免提电话、带雨量传感器的无骨雨刷等功能。此外，像电动天窗、定速巡航、座椅腰部支撑调节、前排座椅加热、自动空调等一些舒适性的配置也都可以在2013款宝来身上找到。所以与同级别车型相比，2013款宝来具有不错的性价比。
新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。由于新宝来这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合城市拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。
作为在国内上市最早的紧凑级家用车，宝来在国内拥有不错的口碑和消费环境。新宝来不但延续了旧款宝来那种中庸，但相当平易近人的特点。而技术层面的全面更新，也使新宝来也成为了国内最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端组合。
