福特蒙迪欧
指导价:17.98-26.58万元
如果说老款的致胜是依靠2.0T+双离合变速箱在打天下的话,那么到了新一代蒙迪欧这里,至少要有80%的注意力被移到外观身上,不论说它像谁,至少它在外观上的改变是获得了一致好评的。
新蒙迪欧的进气格栅十分讨人喜欢,大嘴造型充满了视觉张力,进气格栅同新福克斯一样,可实现主动开闭,以达到保温或是加大进气量的目的。
头灯造型也同样非常出色,不仅造型具有一定的侵略性,带有棱角的LED日间行车灯以及LED的头灯光源也绝对是同级别中屈指可数的高端配置之一了。
来到车侧,一道笔直的腰线由车头直接划向车尾,与车门底部的折痕相搭配,带给人十足的力量感,换句话说就是很美范儿,18寸哑光质感的五幅轮毂造型相当运动,与整车气质极为契合。
车尾还是能看到一些老款车型的影子,使用LED元素的尾灯在夜间点亮时会呈现密闭的光环,效果十分出众,运动版配备了扰流板,并不浮夸,保险杠底部使用了与车身异色的黑色饰板,双边单出的尾排被镶嵌在内,加上梯形的镀铬装饰视觉效果到位。
与更加现代的外观设计相比,内饰的设计可就要保守多了,不过细节之处仍旧不乏科技感,中控区基本完全采用触摸操作,不论是音响还是空调都通过触碰完成,每个按键处还设置了小小的凹陷,方便开车操作时手指定位。
与中控区呼应的还有这个数字化的仪表盘,除了转速及时速的显示之外,仪表内的三个区域从左至右依次用来显示油耗、娱乐系统和蓝牙电话、车道偏离和自适应巡航。
动力上,蒙迪欧实际上提供了1.5T和2.0T两个排量的发动机,但由于2.0T发动机分为高低功率两个版本,所以大致可以看成有三套动力系统,其中2.0T高功率发动机最大功率达到了178千瓦,最大扭矩为350牛·米,变速箱全系标配6速手自一体,上一代车型的双离合变速箱已经不见了踪影。
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