中级车在国内市场已经成为了兵家必争之地,巨大的需求使得各个厂商都必须时刻绷紧神经不敢懈怠,今天为大家推荐四款来自不同品牌的中级车,虽然完全不同的设计语言让他们之间差异明显,但相同的级别又让他们走到了一起,亦对手、亦队友。
此次全新改款的第九代雅阁在外观上更加大气,也更加符合国人的审美,中网使用大面积镀铬饰条来修饰,从发动机舱上延伸下来的线条使得雅阁的车头更加富有力量感。
LED日间行车灯作为全系标配出现,不仅符合时下潮流,在白天还能增加行车安全性。在中高配车型上还能看到已经应用于凌派、杰德等车型的LED头灯。
车身尺寸方面,雅阁的长宽高达到了4930*1845*1470mm,轴距为2775mm,所以后排空间自然不必担心。
车尾部分,雅阁走的还是偏向运动化的风格,尾灯面积不小,一条镀铬装饰贯穿左右,起到了拓宽视觉效果的作用,LED元素的加入令尾灯更具现代感,双边单出的排气使用了接近于梯形的镀铬装饰,镶嵌在保险杠内,营造出了不错的视觉效果。
内饰方面,雅阁使用了本田家族最新的设计语言,双屏幕的设计让其整体观感更加立体,上方的显示屏可以显示油耗、行驶里程以及收音机等功能,下方显示屏则显示多媒体等信息,大多数操作可以靠触摸来完成,在扶手箱内,还设置了两个USB接口、1个HDMI数据接口,连接手机后,手机屏幕的内容可以直接呈现在车内的屏幕上,并且可以进行操作。
四幅方向盘仍然沿用了老款雅阁的设计,但经过重新设计的按键布局更加合理,同时功能也更加强大,手不用离开方向盘,大多数操作基本都能完成。在方向盘后方,还能找到让人血脉喷张的红色一键启动按钮,另外一侧,则是截然相反的绿色ECON节油系统开关。
动力上,雅阁提供了2.0L、2.4L和3.0L供您选择,其中2.4L发动机代号为代号为K24W5,带有Earth dream也就是缸内直喷技术,最大功率达到了186马力,最大扭矩243牛·米,匹配CVT无级变速箱,对于油耗和行驶的平顺性有着很大帮助。
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