争夺旺季客源 本地车商抢先“三包”

　　晋江新闻网9月26日讯 作为车市传统销售旺季的九、十月份，一向都是各大汽车厂商必争之地。而今年的“金九银十”更特殊些———消费者呼唤已久的汽车“三包”政策将于2013年10月1日正式实施。就在这个日期即将到来之际，许多汽车厂商率先试行该政策，并执行高于国家政策的质保标准。业内人士表示，车商提前实施新政的“抢跑”之举，其目的不仅是为了提升服务形象，更是为了促使观望中的消费者尽早做出购车决定。

　　市场：本地车商争相提前“三包”

　　上周，记者在晋江丰豪标致4S店里了解到，从9月1日起，东风标致汽车就率先实行了汽车“三包”政策。一位销售顾问告诉记者，标致汽车推出的汽车“三包”服务不仅提前了，而且执行标准还高于国家“三包”政策。据该店销售负责人介绍，在国家规定的3年或6万公里整车质保标准上，即日起东风标致的所有车型将整车质保提高至3年或10万公里。

　　提前实施“三包”政策并非东风标致一家独有。记者粗略算了一下，截至目前至少已有十余家车企宣布提前实施汽车“三包”政策，涵盖了合资品牌、进口品牌和自主品牌。如上海通用、一汽大众、上海大众、长安马自达、东风标致、东风雪铁龙等车企，都纷纷宣布提前执行汽车“三包”规定。

　　如今正值“金九银十”这一传统销售旺季的开端，汽车“三包”却要到10月才实施。距离汽车“三包”政策正式实施还有个把月，但是为什么车企们都纷纷选择抢跑“三包”呢？

　　经销商：有助吸引客户

　　“如果按照政策节奏，消费者几乎要到10月才出手，整个9月传统旺季很可能弥漫浓烈的观望情绪，甚至整个‘金九’旺季都有可能就此告吹。”采访中一位本地经销商负责人告诉记者，让“金九”发挥旺销的作用，正是每家车企所期盼的结果。此时提前打出“三包”牌，其目的就是为了让车企销售更上一层楼。

　　在晋江丰豪标致4S店内，记者看到随着“十一”车展的即将到来，店内人流量是一波跟着一波。现场的一位销售顾问向记者表示，这个月的销量比上个月提高了26%左右，算得上是车市的“旺季”了。同时，记者也从相关人员处了解到，尽管黄金期作用是销量提升的主因，但车企提前推出汽车“三包”政策确实也在一定程度上保证了客户不致流失。

　　“提前实施这个政策，一方面是为客户考虑，能够保护他们的利益；另一方面对我们店内的销售影响也挺大的，大概有30%~40%的客户提早下单了，就因为我们提前实施了这个政策。”一美系品牌售后服务总监认为提前实施“三包”政策有利于在消费者心目中建立起一个产品稳定可靠的印象。“三包”口号的提出，对其扩大品牌影响力也好处多多。

　　当然，并非所有车企都享受此次抢跑“三包”的香饽饽。在一高端欧系品牌4S店内，记者了解到虽然该品牌也提前实施了“三包”，但是销量并未有明显的增长。“主要是本地消费者对这个政策还是没有多大的关注，除非真的遇到麻烦事了，你才会觉得这政策和你有关系，要不那就是无关痛痒的。”该品牌的销售人员告诉记者，本地消费者更多的是关注看得到的东西，比如价格、优惠幅度、用车成本等，对“三包”的关注还是比较少涉及的。

　　消费者：买车更有保障

　　虽然此政策正式实施需要到10月份，但是诸多车商的抢先一步，还是给消费者带来了利好。正在雪铁龙4S店看车的消费者王先生表示，“本来是想着10月再看吧，图个保障，既然有率先试行该政策的，那我也就不想再多等那一个月了。”不少像王先生这种准备购车的消费者，选择在9月持币观望，待10月1日“三包”政策落实后再做决定。但是车企的率先领跑，还是让他们心痒痒，不等那一个月就下了订单。“如果看好了就先交订金，再不然的话，大不了过了‘十一’再来交全款提车。”王先生同时也表示，希望这次买车赶上新政实施，享受到“三包”待遇，更希望新政能够对车主真正起到保护作用。

　　当然，对于新政的实施，消费者也有自己的担忧。一位苏姓市民表示，“新规看着不错，不知道执行能否到位。”就汽车“三包”规定的其中一项，车辆质量问题该如何鉴定，苏先生就表示不解。“许多车主并不懂车，这就需要有专业的第三方鉴定机构，才能对车子质量问题做出鉴定。但是大多数情况下，车辆鉴定结果主要是由4S店出具，这种情况很明显消费者还是处于弱势。”业内人士表示，不管怎样，汽车“三包”政策的正式出台，将使得保护汽车消费者权益不再是纸上谈兵，消费者的权益得到多一份的保障。

　　延伸阅读

        何为汽车“三包”

　　《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“三包”)将于2013年10月1日起正式施行。汽车“三包”是指：汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理、更换、退货的行为。其中质量保证期包括包修期、三包有效期和易损耗零部件的质量保证期。三包责任中规定：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和“三包”有效期自销售者开具购车发票之日起计算。在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。

　　部分抢跑“三包”的车企

　　上海通用：9月1日，别克品牌车辆的整车质保期提高至3年或10万公里。此外，对最近五年内购买上海通用汽车旗下产品且里程数不超过16万公里的用户，在原车质保之外，可获赠包括动力总成部件延长保修两年在内的一系列售后服务大礼包。

　　东风标致：9月1日，承诺东风标致100%按照国家汽车“三包”政策，制定品牌“三包”实施细则，该政策适用于品牌全系车。

　　北京现代：9月1日，在保持动力总成5年10万公里之余，将整车质保升级至“3年10万公里”，并将8月1日以后下订单的新IX35纳入“5年10万公里整车质保”。

　　东风日产：9月1日，东风日产正式执行高于国家“三包”政策的“3年或10万公里”整车保修期(楼兰、贵士为4年或10万公里)，以及全行业最低的退换车折旧补偿系数标准。

　　大众汽车：从9月2日起，客户享有3年或10万公里(以先到者为准)的产品质量问题车辆保修服务，保修的内容和范围按国家“三包”规定执行。

　　东风本田：9月6日，东风Honda郑重推出“三包”政策：自2013年9月6日起，凡购买旗下任意车型，均可享受3年或10万公里的保修期，同时，购买东风Honda纯正用品也可享受东风Honda“三包”政策。

　　长安马自达：7月1日，整车“三包”(包修、包换、包退)有效期为2年/5万公里，保修期为3年/10万公里(高于3年/6万公里的国家规定)。

　　东风裕隆纳智捷：9月1日，东风裕隆纳智捷旗下产品质保期限均已提至3年10万公里。另外，9月1日(消费者购车发票时间)起，东风裕隆纳智捷旗下所有车型提前实施新“三包”政策。东风裕隆为其在售车辆推出价值5000元“6615延长保修”服务，即针对车辆结构最核心的6大系统实行6年或15万公里延长保修。（记者＿李玲玲）