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本周一,记者从福田汽车了解到,迷迪现已划分至福田时代汽车运营管理,今年年底福田汽车将推出迷迪汽车的姊妹款车型。福田将此两款车型定位于旗下乘用车的“走量车型”,并为此计划年内成立福田微车事业部。
福田汽车相关人士透露,迷迪的生产现已从福田昌平基地转移到山东诸城基地,但这些都是暂时的,福田内部正在整合资源欲成立微车事业本部,迷迪车型也正在筹备改款,今年年内,福田汽车还将推出另一款微车,迷迪将与此微车共同组成微车事业本部。
据了解,迷迪车型划分至福田时代事业本部之前,与蒙派克、风景车型归属同一部门。在福田商务汽车向第21届中日韩青少年运动会组委会交车的仪式上,主管蒙派克、风景车型的福田商务车事业本部副本部长、营销公司总经理方宜士介绍,福田蒙派克、风景的经销商网络现在约有百余家4S店,虽然迷迪现已划分至时代,但迷迪仍在该经销商网络体系内销售。关于商务车与微车的定位,方宜士解释,蒙派克E、S车型主打高端市场,而迷迪与另一款微车则主攻三、四、五线城市以及乡镇等地区。待到微车事业部成立后,福田是否成立独立的微车销售网络,方宜士解释这些规划都在讨论中,年底新微车上市之时将正式宣布。
福田汽车党委副书记赵景光接受记者采访时表示,迷迪车型与年底上市的另一款微车,将成为福田乘用车战略的“走量车型”。根据福田的“2020战略”,2020年福田汽车乘用车的销量目标为150万辆,目前福田的乘用车体系中,仅蒙派克、风景、迷迪车型,年销量为10万辆左右,福田的SUV、轿车产品已在规划中。
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